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Mein Auto : benötige Hilfe zur Selbsthilfe?

Hallo und Moin,

ich bräuchte ein paar gute Tipps wegen meinem heißgeliebten Auto und hoffe, das ich den fehler gut genug beschreiben kann, das jemand direkt sagt "Ah ja, der und der fehler" ^^

Ich fahre einen alten Ford Fiesta Baujahr 95 (Typ hab ich gerade nicht vorliegen, kann ich aber ggf noch nachreichen).

Zu dem Problem :

seit geraumer Zeit habe ich diverse "Ausfallerscheinungen" während bzw vor der Fahrt . Zunächst geht der Wagen nach dem anschalten manchmal direkt wieder aus, mit einem dumpfen buppern. Als ob er nicht genug 'Gas' bekommen würde. Nach dem zweiten anlassen geht es.

Dieses problem hat sich aber schon erheblich verbessert, nachdem ich einen reinigungszusatz für Einspritzer-motoren zugeführt hab.

2.

Während der Fahrt kommt es mir immer wieder so vor, als ob der wagen nicht richtig zieht, Bergauf muss ich meist sehr weit zurückschalten damit überhaupt was passiert.. auf der autobahn beschleunigen von 80 - 120 zieht sich manchmal ne minute hin, das war früher nicht so.

Letztes Fehlerbild : Manchmal, wenn ich den Gang an der Ampel nicht rausnehme, sondern nur die Kupplung getreten halte, geht der wagen aus und die Warndioden an. wenn ich dann direkt versuche ihn wieder zu starten, ich hoffe, ich krieg das jetzt richtig beschrieben... dann gibt er ein ganz helles hochfrequentes geräusch von sich. Quasi als wenn der Motor anlaufen will, aber irgendwas nicht greift, oder, als ob ein Zündfunke fehlt oder irgendwie sowas..

Wenn ich dann den fuß auf dem Gas halte und dann erst den Zündschlüssel drehe habe ich nen Effekt wie unter dem ersten Problem beschrieben, dann läuft er wieder.

Ich bin um jeden Hinweis dankbar, bitte auch mit Beschreibung wie ich das ggf selber lösen kann. Bin im Autobereich absoluter Laie, kann aber mit genauen Beschreibungen oder ausschnitten aus technischen Zeichnungen umgehen ;)

Die Werkstatt möchte ich so lang es geht ausklammern, da ich a) fast gar kein Geld zur verfügung habe und b), aufgrund des Laientums ein predestiniertes Opfer für den "**kopfschüttel**.. das sieht nich gut aus.. wird nicht billig"- blick. Die Erfahrung hab ich bereits 2 mal gemacht, und möchte daher die kostspielige Variante so lang als möglich vermeiden ;)

vielen Dank im Voraus

6 Antworten

Bewertung
  • vor 1 Jahrzehnt
    Beste Antwort

    Ich gebe Dir mögliche Fehlerquellen an, Du brauchst sie nur prüfen & dann ggf. abstellen.

    1. Wann wurden deine Zündkerzen zuletzt gewechselt?

    - ist ein Verschleißteil

    - ist der Zündfunke nur noch schwach hast Du kaum Leistung & Startprobleme

    - Schraube alle 4 heraus & prüfe die Farbe der Zündkerze

    >> http://www.franken-us-buddys.de/index-Dateien/imag...

    2. Prüfe Deine Zündkabel auf mechanische Beschädigung!

    - suche nach Rissen / nach Bissschäden (vom Marder, etc.)

    - bei Beschädigung tauschen

    3. Überprüfe den Zündverteiler!

    - kann oxidierte Kontakte haben (damit schlechte Zündung)

    - Verteilerfinger ist meist abgeschliffen (kostet beim Schrotth. ca. 5 €)

    >> http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndverteiler

    4. Wurde der Kraftstofffilter schon einmal gewechselt?

    - könnte verdreckt sein & ist mit Dreck zu gesetzt

    - damit gelangt nur noch wenig Kraftstoff zum Motor

    - kostet nicht viel (er ist leicht zu wechseln)

    5. Deine Batterie könnte beschädigt sein / folglich deine Lichtmaschine!

    - damit entstehen Startprobleme & er geht bei Leerlaufdrehzahl aus

    - denn Du verbrauchst mehr Energie als die Lichtm. liefern kann

    - kann durch Messung überprüft werden (etwas aufwendige Beschreibung)

    6. Es könnte am Druck der Benzinpumpe liegen!

    - wenn der Motor zu wenig Kraftstoff erhält gibt es Leistungsprobleme

    - Du könntest Kraftstoffleitung am Tank abziehen & Fördermenge selber messen

    - doch ich kenne leider nicht die Füllmenge "X (in ml)" beim Ford

    - wird per Messbecher gemessen & die Werte werden dort abgelesen

    - fahre bei dem Problem lieber in die Werkstatt

    Hier ein kleiner Tipp von mir:

    Dein "Reinigungszusatz" für Einspritzmotoren kannst Du dir in Zukunft sparen. Denn Du verbrennst den Zusatz nur & eine nachweisliche "Reinigung" / Verbesserung der Einspritzung gibt es nicht. Du kannst es vergleichen mit einem Kraftstoffionisator. Das ist nur ein Magnet der den Kraftstofffluss beschleunigen soll & die "Molekühlketten" komprimiert. Auch das System zieht den Leuten nur das Geld aus der Tasche, aber es hat eine tolle Farbe & fällt nicht von der Metallleitung. *grins*

    Gruß Skipper

    PS: Bei weiteren Fragen einfach Mailen.

    Quelle(n): Erfahrung
  • vor 1 Jahrzehnt

    Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, die du selbst erledigen kannst.

    Luftfilter reinigen

    Spritfilter wechseln

    Zündkerzen wechseln

    Sollte das Problem dann noch nicht behoben sein, kannst du mit Zündkabeln und Verteilerkappe weitermachen.

  • vor 1 Jahrzehnt

    Klingt als ob der arme Wagen einen "tune-up" braucht. Ich hatte solche Probleme auch. Wann hast Du Zündkerzen, -kabel und auch die Verteilerkappe das letzte mal gewechselt?

    Ich bin kein Mechaniker aber ein Bekannter von mir hat mir diese Ratschläge erteilt und ich bin denen gefolgt und die Fahrleistung hat sich sehr verbessert und auch der Spritverbrauch wurde geringer (Hurrah).

    Ich hoffe das es hilft.

  • vor 1 Jahrzehnt

    Hat deine nicht eingelöste Abwrackprämie nen Kat ? Wenn ja, geht da noch Abgas durch ? Gern zerfällt auch mal bei etwas betagteren Autos der Endschalldämpfer, so dass die darin enthaltene "Stahlwolle" den Abgasaustritt vestopft.

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  • Jona
    Lv 6
    vor 1 Jahrzehnt

    Könnte Benzinpumpe sein sagt mein Vati.

    Wir hatten auch mal einen Ford. Da war es dann so das wir ausstiegen und ins Haus gingen, plötzlich startete der Motor.

    Wir wieder nach draußen, Schlüssel rein und ausgeschalten.

    Wir waren gerade an der Haustür, startet das Auto wieder von alleine.

    Haben dann zur Sicherheit über Nacht erstmal die Batterie ausgebaut.

    Sind dann am anderen Tag zur Ford-Werkstatt und da meinte man das das Problem bekannt sei und man auch nicht so recht wüsste woran das liegt.

    MfG

  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    Wenn die Vorschlaege der anderen nicht helfen, wechsel mal die Spritmarke. Ich denke das du vlt. an einer Billig Tanke tankst.

    Gruss

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