Ab welcher Strecke ist Fliegen umweltfreundlicher als Autofahren?

Ich denke, es kommt darauf an wie man das ganze rechnet, hier ein Beispiel:

http://www.biobay.de/news/was-ist-umweltfreundlich...

glaube aber das ist nicht wirklich aussagekräftig.

Und hier ein ähnlicher Vergleich, aber das Resultat ist gaaanz anders:

https://www.atmosfair.de/index.php?id=57

Was noch nicht angesprochen wurde ist die Tatsache das beim fliegen das CO² in großen Höhen entsteht wo es nicht durch Pflanzen abgebaut werden kann.

Ausserdem sollte die Frage lauten welches Verkehrsmittel weniger umweltschädlich ist.

Weder Auto fahren noch fliegen kann umweltfreundlich sein.

fliegen ist nie umweltfreundlicher!!

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an die Daumen-Runter-Fraktion:

Am wenigsten Energie zur BEwegung einer bestimmten Masseneinheit braucht man auf dem Wasser, dann folgt Schiene, Kfz und dann erst fliegen (Flugzeug vor Hubschrauber)

Schon deshalb kann ein Flugzeug niemals umweltfreundlicher sein als ein Auto.

Die Rechnungen der Airlines basieren auf voll besetzten Flugzeugen, wenn es heißt, nur 3,5lt/100km und Passagier.

So Leute, nun mal Hirn benutzen: ein voll besetztes, familientaugliches, durchschnittliches Kfz fasst 4 Personen (im Schnitt), und braucht auf 100 km ca. 8 lt (mein Sharan fährt mit 6,5 lt!)

8lt /100km für 4 Personen entspricht 2lt/100km für eine Person.

Also, was ist nun umweltfreundlicher? Auto oder Flugzeug?

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@Michael, nein, Fliegen kann mit dem Kfz nie mithalten. Beide benötigen Energie, um eine Masse vorwärts zu bewegen (Rollwiderstand des Kfz bzw. Luftwiderstand des Fliegers, stark vereinfacht) Der Flieger braucht aber zusätzliche Energie um die transportiere Masse in der Luft zu halten, sowie seine eigene dazu. Es ist einsichtig, daß somit der Flieger nie weniger Energie pro Masseneinheit benötigt als ein Zug oder ein Auto! Egal wie lange die Strecke ist, nur kann man halt schlecht mit dem PKW nach Amerika.... ;)

die strecke zwischen hamburg und miami ist mit dem auto sicher umweltfreundlicher ! probiers mal aus

Auf der Strecke Paris - New York stimmt das ganz sicher.

der vergleich von individuellen verkehrsmitteln mit massen verkehrsmitteln ist praxis untauglich weil der nahverkehr eben ueber auto oder ersatzweise durch tram etc abgewickelt wird auf mittel und fernstrecken sollte bahn und flieger verglichen werden dabei wird die bahn immer die bessere oekobilanz haben

Fliegen pro Person ballert genausoviel CO2 in die Luft, als wenn ,man die gleiche Strecke mit dem Auto fährt! Und das gilt für hochfrequentierte Fernstrecken. Ein Kurzflug zB nach London ist umweltpolitisch der Supergau!