Warum darf Dresden keine Brücke bauen?

Heute ist Welterbetag gleich ein passendes Thema dazu.

- eine Brücke wurde bereits seit 1871 an dieser stelle geplant so hat man bereits die Straßenzüge für die geplante Elbquerung ausgebaut.

- Bau der Brücke wurde 1996 beschlossen.

- erster Spatenstich 29 November 2000.

- Welterbetitel Vergabe 2juli 2004, Planung zum bau einer Brücke ist der UNESCO

bekannt.

- Bürgerentscheid Februar 2005, 67% sind für den Brücken bau.

Warum vergibt UNESCO den Titel wenn sie gegen den Bau einer Brücke sind? Man wirft uns ein Verstoß gegen das Völkerrecht, was ist mit den rechten der Bürger die für den Bau dieser Brücke gestimmt haben? Mittlerweile wurden Millionen in den Sand gesetzt. Ein Tunnel ist teurer und kann von Fußgängern und Radfahrern nicht benutzt werden und von dem Eingriff in die Natur reden wir erst gar nicht. Das Argument das Dresden Genug Brücken hat ist Schwachsinn die Blaue Wunder ist jetzt schon für Fahrzeuge ab 15 t. gesperrt. Die nächste Brücke liegt ca. 20 km weiter Elbe aufwärts.