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Wird Vettel der neue Schumacher?
Was meint ihr?
Hat Deutschland wieder einen neuen Schumi mit Vettel? =D
12 Antworten
- Anonymvor 1 JahrzehntBeste Antwort
Ich weiß nicht, warum alle immer sagen Vettel wäre der neue Schumacher. Vettel ist Vettel und damit fertig.
Er scheint ein sehr guter Fahrer zu sein - bestimmt einer der Besten der aktuellen Piloten - und wird nahezu mit Sicherheit irgendwann einmal Weltmeister werden, aber wie gesagt er ist und bleibt Vettel und ist kein neuer Schumacher!
Quelle(n): Individualität ist doch etwas Schönes... - Tobi wLv 6vor 1 Jahrzehnt
Nein. Dann müsste er sich bei Schumacher einheiraten.
Er wird bestimmt ein sehr guter deutscher Fahrer, aber nicht der neue Schumi.
Er ist und bleibt Vettel.
- vor 1 Jahrzehnt
wir sollten mal die Kirche im Dorf lassen....nur weil er jetzt mal gewonnen hat?? Es wäre zwar nicht schlecht, aber er muss noch viel lernen
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- Georg HLv 6vor 1 Jahrzehnt
Wenn schon, dann wird Vettel ´ev.´ der neuer Weltmeister. Aber
Schuhmacher bleibt Schumacher und Vettel bleibt Vettel!
Es ist eine neue Hoffnung in der F1 aus der Sicht von Deutschland/Österreich und der F1 Fans. Aber
"Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer"!!
Also abwarten. Der Saison ist noch lang! :-)
- vor 1 Jahrzehnt
es kann keinen neuen Schumi geben, gott sei dank nicht, der war einmalig.
Aber es gibt einen neuen große deutsche Formel 1 Star hoffentlich und das ist unser Vettel, was der gebracht hat am Wochenende, hut ab.....
- erwin LindemannLv 6vor 1 Jahrzehnt
Das glaube ich eher nicht!
Überhaupt hängt in dem Sport doch das meiste von den Fahrzeugen ab.
Die Weltmeister Hamilton und Alonso fahren ja offenbar dieses Jahr auch hinterher.
- vor 1 Jahrzehnt
Jaa denke ich schon obwohl ich kaum Ahnung von Formel 1 ich weiß nur er der jüngste GP Sieger wurde mehr auch nicht :)
Gruss Kevin
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
niemals!
Quelle(n): meine Meinung - vor 1 Jahrzehnt
Ja klar. Ich Habe Beweise:
* 2001: Europäischer Juniorenkartmeister
* 2003: Rookie des Jahres deutsche Formel BMW
* 2004: Deutscher Meister Formel BMW
* 2006: Vizemeister Formel-3-Euroserie
jetzt kommt noch viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel:
Anfänge im Motorsport
Vettel ist seit seinem siebten Lebensjahr im Motorsport aktiv. Er war bereits im Kartsport erfolgreich, bevor er 2003 seine Karriere im Formelsport startete. 2004 wurde er mit dem Team Mücke Motorsport Meister in der Formel BMW ADAC und stellte dabei mit 18 Siegen in 20 Saisonläufen einen neuen Rekord auf.
Vettel im ASM-Formel-3
Vettel fuhr 2006 in der Formel-3-Euro-Serie, die er als Zweiter der Gesamtwertung beendete. Gastspiele gab er im gleichen Jahr auch in der Formel Renault World Series. Zudem erhielt er in der Formel 1 einen Testfahrervertrag des Teams BMW Sauber F1, das ihn seit August 2006 als Freitagstestfahrer einsetzte. Bei seinem Debüt vor dem Grand Prix der Türkei erreichte er als jüngster Fahrer in der Geschichte der Formel 1 den ersten Platz des Freitagstrainings.
In der Saison 2007 war Vettel zunächst als Test- und Ersatzfahrer für das BMW Sauber F1 Team tätig. Da der Einsatz eines dritten Fahrzeugs nicht mehr erlaubt war, musste jeweils einer der beiden Stammpiloten Nick Heidfeld und Robert Kubica das Cockpit während des ersten freien Trainings an Vettel abgeben. Nach Kritik der Betroffenen verzichtete BMW-Sauber seit dem dritten WM-Lauf auf den Einsatz Vettels als Freitagsfahrer.
Formel 1
BMW-Sauber (2007)
Vettel im BMW-Sauber, USA 2007
Nach Robert Kubicas schwerem Unfall beim Großen Preis von Kanada 2007 in Montreal meldete BMW-Sauber Vettel als Einsatzfahrer für den Großen Preis der USA in Indianapolis. Somit gab er am 17. Juni 2007 sein Formel-1-Renndebüt. In seinem ersten Qualifikationstraining erreichte Vettel den siebten Startplatz. Das Rennen verlief zunächst unbefriedigend. Durch einen Bremsfehler verlor er mehrere Positionen, belegte aber dennoch den achten Platz und erzielte einen WM-Punkt. Damit ist er mit 19 Jahren und 350 Tagen der bisher jüngste Fahrer, der je in einem Formel-1-Rennen in die Punkteränge fuhr.
Toro Rosso (2007–2008) [Bearbeiten]
Vettel im Toro Rosso, Juni 2008
Am 31. Juli 2007 meldete die Presse, Vettel werde ab dem Großen Preis von Ungarn den US-Amerikaner Scott Speed bei Toro Rosso für den Rest der Saison ersetzen. Voraussetzung dafür war die Freigabe Vettels durch BMW Sauber. Da es dabei zu Verzögerungen kam, musste Vettel das Grand-Prix-Wochenende in Ungarn bestreiten, ohne den Toro Rosso vorher jemals gefahren zu sein.
Beim chaotischen Regenrennen zum Großen Preis von Japan in Fuji sorgte Vettel erstmals für Aufsehen, als er mit dem unterlegenen Wagen bis auf Platz drei vorstieß und das Rennen zwischenzeitlich sogar anführte. Während einer Safety-Car-Phase schied er nach einer Kollision mit Mark Webber aus. Anfänglich wurde Vettel die Schuld am Unfall zugesprochen und er wurde für das nächste Rennen um zehn Startplätze zurückversetzt. Ein Amateurvideo des Unfalls entlastete ihn jedoch. Lewis Hamilton hatte mit einem plötzlichen Bremsmanöver den Unfall provoziert, wurde allerdings nicht bestraft. Beim darauffolgenden Großen Preis von China in Shanghai ging er von Startplatz 17 ins Rennen und konnte auf erneut nasser Strecke mit einer passenden Boxenstrategie das Rennen auf dem vierten Platz beenden. Dies war die bisher beste Platzierung, sowohl für Vettel selbst als auch für das Team Toro Rosso, das durch den achten Platz von Vitantonio Liuzzi beim USA-GP 2006 erst einen Punkt in seiner knapp zweijährigen Formel-1-Zugehörigkeit erringen konnte.
Für die Saison 2008 war Sébastien Bourdais, der zwischen 2004 und 2007 viermal in Folge die amerikanische Champ-Car-Serie gewinnen konnte, als Vettels neuer Teamkollege bei Toro Rosso gemeldet. Obwohl Sebastian Vettel die ersten vier Rennen nicht beenden konnte, deutete bereits der siebte Platz Bourdais' im ersten Rennen die im Vergleich zu 2007 größere Konkurrenzfähigkeit des Toro Rosso an. Mit einem fünften Platz in Monaco und weiteren Punkteplatzierungen in Kanada, Hockenheim, Valencia und im verregneten Spa konnte Vettel dann mit konstanter Leistung überzeugen und ließ dabei nicht nur seinen Teamkollegen, sondern auch das größere Schwesterteam Red Bull und etliche Werkspiloten regelmäßig hinter sich.
Am 13. September 2008 eroberte Sebastian Vettel beim verregneten Qualifying für den Großen Preis von Italien in Monza seine erste Pole-Position. Er ist damit – im Alter von 21 Jahren und 73 Tagen – der jüngste Fahrer auf dem ersten Startplatz in der Formel-1-Geschichte. Im Rennen holte sich Vettel tags darauf den ersten Sieg seiner Karriere, welcher ihm auch den Rekord des bisher jüngsten Formel-1-Grand-Prix-Siegers einbrachte.
Vettel überzeugte in der zweiten Saisonhälfte aber nicht nur durch den Sieg in Monza, sondern auch durch seine Kontinuität, mit der er in die Punkteränge fuhr. Zum Abschl
Quelle(n): wikipedia