Züge (Loks) spielen Tonleiter beim Anfahren?

Hallo,

Ich nehme an Du meinst Töne, die man bei elektrisch betriebenen Zügen oder Lokomotiven (ICE, Siemens Dispo Lok usw.)während des Anfahrens hören kann.

Das ist die Anlaufsteuerung des Drehstrommotors der Lok oder des Triebwagens.

Ein Motor muß gesteuert werden, um die gewünschte Drehzahl bei gegebener Belastung zu erreichen.

Während des Anfahrens ist die Belastung am größten.

Beim Auto übernimmt das ein Getriebe.

Bei einem Drehstrommotor eine elektrische Steuerung.

Der Motor wird während dieser Anfahrphase quasi in mehreren Stufen mit elektrischem Strom versorgt, um den unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden.

Und dadurch entstehen jene Klänge.

Mir fällt das auch immer wieder auf und ich finde es schön, daß es sich so melodisch anhört.

Grüße von Robert.

Das kommt auf die vom Triebfahrzeugführer eingestellte Fahrstufe an.

Sehr gut hört man es bei der IC-Lok Baureihe 101 und beim ICE Baureihe 401 bzw. 402

Dieselmotoren arbeiten nur in einem sehr kleinen Drehzahlbereich optimal. Jedes Auto hat deshalb ein getriebe. Um den fahrer nicht 20 mal schalten zu lassen, drehen die Verbrennungsmotoren in Autos oft in eigentlich unwirtschaftlichen Bereichen.

Bei einer Diesellok ist eine derartige Steuerung in engen Drehzahlbereichen wesentlich besser zu handhaben (und wird auch praktiziert).

Ob das nun alerdings einer Tonleiter entspricht, muß der Musiker entscheiden.

Vielleicht gibt es ja so etwas wie "optimale" Frequenzen, die eine Art allgemeine Gültigkeit haben?

Gruß aus Braunschweich

Johannes

das kommt vom "Doppler-Effekt". http://de.wikipedia.org/wiki/Dopplereffekt

Lustig wie Du das beschreibst -grins. Ich kann mich an so amerikanische Filme erinnern, da hat das was von einem auf- und abschwellenden Bimmeln.