Was haltet ihr von einer Geschwindigkeitsbegrenzung für die deutsche Autobahn?

Mich würde es sehr interessieren, wie ihr zu diesem Sachverhalt steht.

Besonders die Gruenen, als auch die Linken und seit kurzem sogar die SPD stehen einem Geschwindigkeitslimit auf der deutschen Autobahn positiv gegenueber, was sich bis heute allerdings noch nicht durchsetzten ließ. Doch auch wenn es noch keine offizielle Geschwindigkeitsbegrenzug fuer die Autobahn existiert, naehert man sich diesem Ziel unbemerkt.

So sind bereits heute einige Teile der Autobahn auf eine Gewisse Geschwindigkeit, wie zum Beispiel 120 km/h begrenzt. Sicherlich an gefaehrlichen Stellen, allerdings auch schon wegen Laermbelaestigung oder aus nicht nachvollziehbaren Gruenden.

Ausserdem sollte man die Richtgeschwindigkeit nicht ausser Acht lassen, da sie nicht nur als gut gemeinter Vorschlag fungiert - nein, deutsche Richter haben der Richtgeschwindigkeit von 130 km/h schon eine bedeutend wichtigere Rolle zugewiesen. So kann im Falle eines Verkehrunfalls dem Betroffenem eine Mitschuld ausgelegt werden, sofern er diese Geschwindigkeit überschreitet.

Doch aus welchen Gruenden wollen viele Menschen eine Geschwindigkeitsbegrenzung?

Das Hauptargument ist und bleibt der Glaube daran, dass durch die Regelung der Autobahn auf eine gewisse Hoechstgeschwindigkeit die Zahl der Unfaelle stark vermindert werden kann. Weit gefehlt, sagen einige Forscher und Beobachter. Denn wie man am Ausland sehen kann, steht Deutschland mit seiner Zahl von Unfaellen an positiver Stelle. Ausserdem wurde beobachtet, dass es gerade bei geringen Geschwindigkeiten, zum Beispiel in Baustellenbereichen zu einer Häufung schwerer Unfälle kommt.

So fuehrte eine umstrittene Erhoehung der erlaubten Geschwindigkeit von 65 auf 70 Meilen pro Stunde auf den Interstates in Indiana am 1.Juli 2005 entgegen einer weitverbreiteten Erwartung nicht zu einer steigenden Zahl von Unfaellen und ernsthaft Verletzten.

Einer bundesweiten Studie der DEKRA-Unfallforschung aus dem Jahr 2007 wuerden bei generellen Tempolimits aufgrund von Unachtsamkeiten der Lenker oder Sekundenschlaf die Unfallzahlen sogar ansteigen.

Weshalb sollten wir also die Geschwindigkeit begrenzen, wenn es weder belegte Gruende dafuer gibt und man doch am Ausland sehen sollte, wie sich die Lage entwickeln wuerde.

Umweltverbaende sehen ein weiteres wichtiges Argument darin, ein Tempolimit einzufuehren, indem Fahrzeuge nichtmehr auf hohe Geschwindigkeiten ausgelegt werden wuerden und somit besser an die Mehrheit der Betriebsbedingungen, insbesondere den Stadtverkehr, angepasst werden koennten (sogar die Umweltorganisationen haben erkannt, dass die Vermutung, dass allein durch langsames Fahren der CO2 Austoss vermindert wird, nicht korrekt ist. Langsamer Fahren -> Laenger auf der Reise. Ausserdem sind viele andere Faktoren fuer den Verbrauch wichtig, z.b. wie oft man Abbremsen musste uns somit wieder auf die Geschwindigkeit beschleunigen musste). Kurz gesagt, sie versprechen sich durch das begrenzen der Geschwindigkeit eine niedriegere Umweltbelastung, z.b. durch Einsparen von CO2-Emissionen.

Allerdings handelt der Mensch nicht nach Theorien. So wird der Fahrer, welcher zuvor seine Reisen in einem schnellem Sportauto zurueckgelegt hat, sich nun wohl eher einen breiten, grossen Gelaendewagen kaufen anstatt eines umweltfreundlichen Kleinwagens. Dies ist keineswegs eine Theorie - nein - dieses Phaenomen kann an vielen Orten betrachtet werden, nehmen wir als Beispiel doch die USA.

Und wenn wir schon dabei sind: Ich wage doch stark zu bezweifeln, dass der Zusammenstoss von Klein- und Gelaendewagen sicherer als der von Klein- und Sportwagen sein soll, wovon von verbesserter Sicherheit auch nicht die Rede sein kann.

Doch aus welchem Grund sind einige Menschen immernoch strikt fuer eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn? Und es ist nicht nur von Rentnern die Rede, die mit ihrem alten Benz vor sich hintuckern, waehrend der Hut sicher auf dem Kofferraumdeckel verstaut ist. Auch nicht nur von Studenten, die nicht mit dem Auto sondern mit dem Fahrrad zur Uni fahren. Auch nicht von ueberbesorgten Muettern, die mit ihren Familienwagen ängstlich die rechte Spur verlangsamt.

Nein, ich glaube der wahre Grund des Verlangens nach einer Geschwindigkeitsbegrenzung liegt nicht an der Sorge nach Sicherheit, sondern wird vielmehr durch soziale Konflikte bewegt. Ja, um es an die Spitze zu treiben, ich glaube fast schon dass es Neid ist. Denn wer von uns hat denn alles die Moeglichkeit, sich ein schnelles, gut ausgestattetes Auto zu kaufen, ohne sich in finanzielle Schulden zu begeben? So wird ein einfacher Angestellter, zugleich Vater von 5 Kindern - dieser soll nun nur als Beispiel fuer eine Person ohne grosse finanziellen Mitteln dienen -, der schon seit er denken kann seine Strecken von A nach B mit seinem roten, kleinen Ford Fiesta zuruecklegt, und noch gar nie in seinem Leben mit einem groesserem Wagen gefahren ist, soll heissen sich an die Geschwindigkeit von 130 km/h gewoehnt hat, wohl kaum etwas gege