Physik Hilfe! Thema: Impuls und Kraft?

Die entscheidenden Grössen, die du benötigst, sind die Bremsverzögerung (Gegenteil von Beschleunigung, also quasi dasselbe nur umgekehrtes Vorzeichen) und die Kraft, die durch diese Bremsbeschleunigung entsteht.

Die Bremsbeschleunigung erhälst du über die Überlegung wie die Geschwindigkeit und deren Änderung über die Zeit mit der Beschleunigung zusammen hängen. Also Geschwindigkeitsänderung durch Änderungszeit: a = dv / dt.

Die Überlegung in welche Richtung nun eine Kraft wirkt erhält man über den Zusammenhang Kraft = Masse mal Beschleunigung:

F = m * a bzw. F = m * (-a) und eine weitere Überlegung, wie die Kraft ansetzen kann an den Fahrgästen. Sind diese angeschnallt, kann die Kraft über den Gurt übertragen werden. Sind sie nicht angeschnallt und vernachlässigt man die Reibung, kann die Kraft nicht übertragen werden und die Fahrgäste verbleiben in ihrer Geschwindigkeit von 50km/h (dann wirkt KEINE Kraft!!!) bis irgendwann ein Hindernis sie aufhält (vordere Sitzreihe bspw. ;-)), dieses wiederum würde dann eine Kraft aufbringen, die wesentlich höher wäre, da der Bremsvorgang bei einem quasi ungebremsten Aufprall unkontrolliert abläuft und eine wesentlich höhere Bremsbeschleunigung, weil sehr kurze Bremszeit, aufweist.

Die Kraft mit der sich die Person dann aktiv festhalten müsste, entspricht der gleichen Kraft, die der Gurt aufbringen müsste bei einer kontrollierten Bremsung, wie beschrieben über 6s.

Also Stützkraft = Masse der Person * Bremsbeschleunigung.

P=l=r????

auf jeden Fall die Km/h in Meter pro Sekunde umrechnen.

kinetische(bewegungsenergie) Energie= m*v²/2

den Vorgang des Abbremsens kannst du als negative Beschleunigung betrachten, der Körper der Person ist träge......

1. 1 km/h=3600s/3600*6

1.1 P=l=r

1.2. 1kg=10N 1N/s=1W