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Warum werden USSoldaten in zivile Flugzeuge auf dem Flughafen Leipzig/Halle nach Irak u Afghanistan geflogen?
Warum nicht mit militärischen Transportflugzeugen?
Täglich starten und landen auf dem Flughafen Leipzig/Halle Flugzeuge mit US-Soldaten, die auf dem Weg in die Kriegsgebiete im Irak und in Afghanistan sind.
9 Antworten
- Anonymvor 1 JahrzehntBeste Antwort
Als sie uns Jahrzehnte lang verteidigt und "Aufgepäppelt" haben da waren sie gut genug .
Jetzt wird schon Zeter und Mordio geschrien wenn sie aus Kosten sowie aus Logistischen Gründen unsere Flughäfen Benutzen.
Was sind wir Deutsche doch für undankbare Heuchler.
- vor 1 Jahrzehnt
weil Angie ihren Airbus nicht rausrückt
Abgesehen vom MRTT gibt es kein groÃes Flugzeug und eine Transall ist leider nicht allzugroÃ
also einfach eine Frage der Kosten und der Kapazität
- Herr EnwaldLv 6vor 1 Jahrzehnt
Ein Langstreckenflug in einem mil. Transporter ist alles andere als angenehm. Kalt und laut dort drin. Die zivilen Maschinen landen in den angrenzenden Ländern und von dort aus geht es dann mit Transportern ins Einsatzgebiet.
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- vor 1 Jahrzehnt
Alles Tarnung es sind ja keine Soldaten sondern Urlauber aus Deutschland
Mal im Ernst , es ist in der Tat Kostengünstiger.
- Herr ScholzLv 5vor 1 Jahrzehnt
Es gibt Fluggesellschaften, die bilden die strategische Reserve, sodass sie bei Bedarf auch als Truppentransporter genutzt werden. Man kann die nötigen Kapazitäten aus wirtschaftlichen Gründen nicht in Form spezieller Militärflugzeuge vorhalten, die dann irgendwo ungenutzt herumstehen würden, wenn man sie nicht für solche Aktionen benötigt. Also lässt man sie durch zivil scheinende Flugzeuge übernehmen-wobei sie wahrscheinlich auch dauernd militärisch genutzt werden, selbst wenn man ihnen das nicht unmittelbar ansieht, dass Ersatzteile für Waffensysteme und Munition transportiert wird. Das war schon im Vietnamkrieg so, als die berüchtigte "Air America" Drogen schmuggelte und Waffen an US dienliche Guerilla lieferte. Mit vielen Schiffen ist das ähnlich. Die berühmte United States war der schnellste Ozeanliner der 1950er Jahre. Die Innenausstattung war dafür ausgelegt, auch für Truppentransporte umgebaut werden zu können und als Antrieb hatte sie die Dampfturbinen eines Flugzeugträgers. Bei etwa 35 Knoten Höchstgeschwindigkeit schaffte sie die Atlantiküberquerung in drei Tagen. Auch die Tankerflotte von Onassis wäre ohne die CIA und für den Transport des Ãls aus Arabien nicht möglich gewesen. GroÃe Teile der Wirtschaft dienen allein militärischen Zwecken und ganz nebenbei fällt auch was für uns Zivilisten ab.
- vor 1 Jahrzehnt
weil die gewerkschaft der us-soldaten erfolgreich gegen total unbequeme transall maschinen gestreikt hat und nun first class fliegen darf
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Weil man nicht sicher sein kann, dass sie lebensmüde sind.