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Klacken im Vorderraum beim opel corsa c 1,3 cdti?
moin
Hab mir im nov.08 einen opel corsa c1,3 cdti bj.2004,vom gebraucht Autohaus zugelegt.er hatte schon seine 10.000 km runter.seit dem tag des kaufes ist ein helles "klack" beim gas zugeben oder abnehmen im motorraum zu hören.hatte eine gebrauchtwagengarantie abgeschloßen und bin bei nächst bester gelegenheit wieder zum Autohaus und hab ihnen den wagen nochmals vorgestellt."WERKSTATTMEISTER" meinte es sei die Kupplung die verschließen ist, nachdem er 2 Wochen lang, er selbst sich im internet "schlau" gemacht haben soll.Eigene Aussage!!!ist es wirklich die kupplung oder liegt es doch an was anderem. danke im voraus
7 Antworten
- M.KLv 5vor 1 JahrzehntBeste Antwort
Der Wagen ist zwar erst 4 Jahre alt aber dieses Klacken was du beim Gasgeben und wegnehm hörst kann durchaus ein Lagerschaden sein.
Ein Tipp von mir starte den Wagen und beschleunige den Wagen im Stand einmal auf ca. 3000-3500 Touren und nimm dann das Gas weg, wenn du bei abfallender Drehzahl ein leichtes Klopfgeräusch hörst, dann könnte sich ein Lagerschaden (Pleuellager) ankündigen.
Hört sich das vielleicht so an http://de.youtube.com/watch?v=9tkrkXUDB3k
Es können aber auch die Hydrostößel sein die Kupplung wie der Händler es beschrieb das ist nicht unwahrscheinlich es kann durchaus die Kupplungsdruckplatte sein oder das Ausrücklager ist defekt das hört man aber nur beim Fahren.
Ist die MKL (Motorkontrollleuchte ) angegangen und fährst du viel Kurzstrecke ?
Aber es kann auch die Wasserpumpe sein die einen Lagerschaden hat.
Ich würde an deiner Stelle Garantie hin oder her bei einem anderen Opelhändler vorbei schauen oder einer freien Werkstatt.
- gabriele starckLv 5vor 1 Jahrzehnt
naja,also ich glaube nicht das du mit defekter kupplung noch soweit kommen würdest.
da es ein diesel ist hast du beim anfahren ein recht hohes drehmoment anliegen welches zum anfahren in bewegungsenergie an den rädern umgesetzt werden soll,hierdurch ist die sog.drehmomentabstützung an motor und getriebe besonders gefordert und kann bei öfterer überlastung gerne schonmal einseitig abreissen,dieser fehler ist aber nicht sichtbar wenn das auto auf der bühne steht es sei denn der motor wird mit einer langen knippstange aus der halterung gehoben.
kontrolliere also bitte die gummiböcke in denen der motor sammt getriebe drin aufgehangen ist.
denn jedesmal wenn du anfährst hebt er sich dann aus den böcken heraus und fällt bei einem lastwechsel (zb.bremsen bzw gaswegnahme) wieder in diese zurück.daher konnt dann dieses geräusch.
Quelle(n): jedenfalls macht das den eindruck das das kein werkstattmeister sondern nen bademeister ist. - vor 1 Jahrzehnt
bei 10.000 km ist noch keine kupplung zu schrott gegangen, wenn es beim fahren ist würde ich auf antriebswellen oder defekte achsschenkel tippen,wenns im stand ist würde ich auf ein lagerschaden tippen
- vor 1 Jahrzehnt
Hallo wenn du ein Lackern meinst kann es so manches sein um auszuschlieÃen ob es die Kupplung ist kannst du selber ein Test machen in dem du den Motor an machst und im 2 oder3 Gang mal an fährst wenn er aus geht ist es nicht die Kupplung.
Er kann aber sein das es die Antriebe sind die beim Fahren klackern.
Denn Test ob es das Radlager ist machst du in dem du mal um die 100 kmh fährst wenn es im Lenkrad vibriert sind es die Radlager wenn nicht dann die Antriebe.
Ich hoffe es hat dir ein wenig geholfen LG
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- is soLv 7vor 1 Jahrzehnt
Oh weh - ein Opel. Sorry, aber Du hättest Dir besser ein Auto kaufen sollen.
- Peter KLv 7vor 1 Jahrzehnt
Ein Klacken - oder ehr ein Klackern oder vielleicht ein Klicken, daà man im Motorraum hören kann. Weltklasse.
- RobLv 7vor 1 Jahrzehnt
Frag am Besten mal hier im Forum nach www.motor-talk.de dort sind Profis die konnten mir bei einigen Problemen auch schon helfen!