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Auto geht beim Anfahren bergauf immer aus!?
Immer wenn ich mein Auto einen Citroen C2 Vtr+ bergauf anfahren will geht er aus. manchmal geht er dann nicht einmal mehr an. Aber sobald ich ihn zurück rollen lasse und gerade stehe läuft er ganz normal. Er fährt auch bergauf, es funktioniert nur das Anfahren bergauf nicht. Woran liegt das, selbst das Autohaus weiß nicht so recht woran das liegt.
Brauche dringend Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(Bitte keine Scherze, wie es ist ja auch ein Citroen. Bin auf das Auto echt angewiesen)
Ich fahre jeden Tag 80km und das seit zwei Monaten, dabei sind 3 Ampeln die bergauf stehen, da werde ich das anfahren ja wohl beherrschen. Selbst Freunde von mir sind damit überfragt gewesen, als sie mir diese Antwort gegeben haben ich gebe zu wenig Gas bis sie selbst hinter dem Steuer saßen und er ausgegangen ist.
es ist ein Benziner tanke super
7 Antworten
- folke kLv 6vor 1 JahrzehntBeste Antwort
Jaja, moderne Autos, da wissen die Autohäuser oft nicht was sache ist.
Lass die doch mal ne Probefahrt mit angeschlossennem Diagnosegerät machen.
Oft sind solche Fehler von einem Kabelfehler verursacht. Moderne Steuerelektronik ist abhängig von vielen Faktoren und Werteabfragen von Sensoren.
Wenn nun, sagen wir mal, der Zündlagegeber der bei einer gewissen Steigung (das Auto steht schräg) einen komischen wert gibt, weil das Kabel beschädigt ist, aber bei ebener erde normal funktioniert, findet das normal kein Mensch.
Und, Sorry, zugekokste Autos gibts heute so gut wie nicht mehr.
- vor 1 Jahrzehnt
Heidewitzka Gabriele,nicht ohne!Wenn der Wagen bergauf absäuft und danach nicht mehr anspringt tippe ich auf die Vergasereinstellung im Volllastbereich.Kerzen raus,wenn sie nass sind Vergaser säubern,neu einstellen,neuen Luftfilter.Es müsste aber auch ein Ente Forum im Netz geben.
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Vielleicht ist die Kupplung verschlissen.
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- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Vieleicht gibst du zu wenig gas, kann sein
- gabriele starckLv 5vor 1 Jahrzehnt
jaja
also so wie du das darstellst,.......
also es lässt vermuten das durch die labdaregelung bei labda 1 zu wenig drehmoment vom motor aufgebaut werden kann in bezug auf die motordrehzahl und du deswegen den motor ewig abwürgst.
u.u. könnte evtl die beschleünigungsanreicherung ne macke haben.
oder du leidest unter dem oko.wahn syndrom und dast vor lauter ökohabichsogehörtspritsparenverbrauchgünstig die karre schon total zugefahren so das sich überall an den ventilen und am kolbenboden schon ne dicke ölkohleschicht gebildet hat,das wuft den gleichen efekt hervor,dafür spricht auch das es anderen passiert wenn sie mit deiner mühle fahren.
das müsste man aber vor ort und stelle am objekt selber erstmal nachsehen,
fahr mal auf der autobahn ca 200 km bei hoher motordrehzahl damit die ölkohle mal abbrennen kann und schau ob sich das dann verbessert hat,wenn ja,dann herzlichen glühstrumpf,dann gehörst du nämlich zu den leuten die sich in ihrem ökowahn zur umweltsau gemacht haben durch ihre geschwollene superduperheckmecklaberei.
sollte es wieder erwarten nicht daran liegen wirds nen wartungsrückstand immer realistischer.
aber ist ja sooooooo schööööööönnnnn,mein schnuckeliges auto,ich fahr das schon seit 100000km und habe immer nur tanken brauchen.
Quelle(n): mach dir aber nichts draus es gibt schlimmere!!!!! bei uns in der fa,arbeitet ne schwuchtel.der bekommt jedes auto zugefahren.da ist der absolut schmerzfrei. und wenn man ihm nen paar passende takte sagt fühlt er sich noch aufn schlips getreten. gib mal gas und brenn das dingen wieder frei dann funktionierts auch wieder.
