ab wann muss ich in welchen gang schalten?

Das haengt von deinem Auto ab. Je nach Motorleistung, Getriebeabstufung, usw. sind die Schaltpunkte unterschiedlich.

Wann man schaltet, hat man nach einer Weile schon im Gefuehl.

Bei vielen Autos hoert man den Motor kaum - hier schaut man eben auf den Drehzahlmesser.

Gaenge ueberspringen kann man schon mit ausreichender Motorleistung.

Man kann das kaum pauschalisieren.

Wenn ich nun behaupte(ohne prahlen zu wollen), dass ich im 2. Gang problemlos anfahre und dann gleich in den 6. Gang schalte (ja, geht wirklich), wird dir das kaum helfen, wenn dein Auto eben nicht die selbe Leistung hat.

Viel Spass beim Fahren

Wenn Du Sprit sparen willst solltest Du möglichst früh in den nächsten Gang schalten ohne daß der Wagen zu ruckeln anfängt.

Gänge überspringen ist schon möglich wenn Du die Gänge in höheren Drehzahlen weiter ausfährst. Das ist aber nicht zu empfehlen weil dann Dein Auto mehr Sprit verbraucht.

@Oliver J:

Ich glaube dir, dass du im 2. Gang problemlos anfährst und dann direkt in den 6. schaltest, da ich es manchmal genauso mache ;)

@Frage:

Nach dem Anfahren schaltest du direkt in den 2. Gang und ab 30 km/h in den 3. Wenn du natürlich jetzt in 30er-Zonen unterwegs bist und da häufig Rechts-vor-links herrscht, bleibst du im 2. Gang. Ab 50 km/h kannst du in den 4. Gang schalten und alles weitere im 5. Gang fahren, vorausgesetzt die Straßen lassen es zu. Wenn natürlich zu viele Steigungen sind, dann schalte lieber wieder einen Gang runter.

Und ich überspringe auch ziemlich oft beim Anfahren den 2. Gang und schalte direkt in den 3. Oder wenn ich im 2. Gang bin und etwas mehr Gas gebe, schalte ich auch mal direkt in den 4. Gang. Je nach dem :)

Aber das hängt auch viel vom Auto ab. Das sind jetzt alles nur so Pauschalangaben. Ist halt eine Gefühlssache. Aber das kommt ganz schnell, wenn du oft genug fährst.

Möglichst früh in den nächst höheren Gang schalten.

Und ja du kannst Gänge überspringe, wenn du schnell genug bist.

Ich fahre zum Beispiel im 3 Gang auf die Autobahn bis ich bei 100 bin und dann schalte ich sofort in den 5 Gang

Ich mache das rein nach Gefühl - ich schalte früh hoch, damit der Motor nicht laut wird.

Wenn du den Eindruck hast, dass der Motor in der jeweiligen Situation einen höheren Gang problemlos vertragen kann, dann ist es so weit, hoch zu schalten.

Zurückschalten musst du, sobald du merkst, dass der Motor keine Kraft mehr hat oder ruckelt.

Und die Schaltpunkte liegen bei jedem Wagen anders...

Faustregel in meiner Fahrschule war: wenn man höher als ca. 1500 Umdrehungen kommt, möge man einen Gang höher schalten.

Und Überspringen - naja, wenn man stark bremsen musste, muss man manchmal 2 Gänge runter, aber normalerweise ist's ohne Springen gesünder...

Das hängt sehr von Auto ab und von der Tatsache ob du beschleunigen willst oder nur die Geschwindigkeit halten.

Diesel kann man recht untertourig fahren, Benziner weniger. Doch auch da gibts Unterschiede.

Früher fuhr ich VW (Golf1, Passat2), beide Benziner. Bei beiden war es möglich z.B. im 3. Gang mit 1000 Umdrehungen zwar gefühlvoll aber dennoch spürbar zu beschleunigen.

Jetzt Fahre ich Toyota, da müssen es schon ein paar Umdrehungen mehr sein.

Der ADAC meint dazu, wenn der Motor rund läuft und nicht ruckelt ist alles OK.

In der Fahrschule lernt man alles, nur keine spritsparende Fahrweise. Da bin ich in der Stadt nie über den 3. Gang hinausgekommen. Das war 1985, vielleicht ist es ja heute anders.

Gänge überspringen ist jederzeit möglich. Ich schalte fast immer vom 2. in den 4., oder vom 3. in den 5. (je nach Situation). Es kann sparsamer sein einen Gang höher auszufahren, wenn man dadurch zügiger hoch beschleunigt und gleich den übernächsten Gang nimmt.

Interessante Hinweise zum Sprit-Sparen findest du mit dem Link unten.

haha ab 20 den 2ten ab 30 den 3ten, hast du aber eine kutsche mit 50ps unterm hintern wird es ganz schlecht mit dem hochschalten, bzw. vorwärtskommen :-)

Schalte einfach nach deinen gehör, und von den dritten in den fünften kannste auch schon mal überspringen. viel spass dabei!!!

Kommt auf die Leistung des Autos an und die Auslegung. Bei älteren Autos kannst Du eher erst bei höherem Tempo in den nächsthöheren Gang schalten, bei sehr schwachen oder sehr starken Autos gilt etwa dasselbe.

Ein gewöhnliches neueres Auto mit mittlerer Leistung kannst Du praktisch direkt nach dem Anfahren in den 2. Gang schalten, bei vielleicht 25 in den 3. Gang, bei 40 in den 4. Gang und bei 55 in den 5. Gang.

Allerdings kannst Du auch locker bei 50 im 5. Gang fahren, aber nur wenn die Geschwindigkeit etwa stabil bleibt und es keine grösseren Steigungen hat.

ab 20 in den 2., 30 in den 3., 40 in den 4. und bei 50 in den 5., so hab ich das in der fahrschule gelernt. wenn ich ehrlich bin damals gabs nur 4 gänge. aber ich fahr jetzt fast ständig im 5.