Yahoo Clever wird am 4. Mai 2021 (Eastern Time, Zeitzone US-Ostküste) eingestellt. Ab dem 20. April 2021 (Eastern Time) ist die Website von Yahoo Clever nur noch im reinen Lesemodus verfügbar. Andere Yahoo Produkte oder Dienste oder Ihr Yahoo Account sind von diesen Änderungen nicht betroffen. Auf dieser Hilfeseite finden Sie weitere Informationen zur Einstellung von Yahoo Clever und dazu, wie Sie Ihre Daten herunterladen.

Lohnen sich Energiesparreifen?

Hallo,

lohnt es sich beim Reifenkauf auf einen Energiesparreifen (z.B. Michelin Energy Saver) zurückzugreifen und dafür einen gewissen Mehrpreis zu zahlen? Hat man dadurch wirklich einen niedrigeren Kraftstoffverbauch? Wenn ja, wie viel ist das in etwa?

Grüße,

Sebastian

10 Antworten

Bewertung
  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt
    Beste Antwort

    Dafür müssten sie wirklich etwas bringen um diese Mehrkosten aufzufangen. Bei einer Ersparnis von etwa 1% lohnt sich der Aufwand nicht. Lieber Reifen kaufen die beim ADAC mit sehr gut abgeschnitten haben, denn Sicherheit geht mir noch immer über diese geringe Treibstoffersparnis.

    Gruß

    Franky

  • Kai M
    Lv 5
    vor 1 Jahrzehnt

    Hi Basti!

    Kauf dir einfach normale Markenreifen! Die Einsparungen mit den "Energy-Savern" beträgt nur 2-10 Liter im Jahr! Darauf ist ehrlich gesagt "drauf geschis_sen"!

    Überleg Dir lieber ob du Winterreifen, Allwetterreifen oder Sommerreifen brauchst! Ich fahr zum Beispiel mit Allwetterreifen auch im Winter gut.

  • vor 1 Jahrzehnt

    Hallo! Vor ein paar tagen war bei galileo ein test mit energie spar reifen, es soll sich nihct lohnen, da es nur minimal abweicht vom normalen wert. scau mal auf die seite von pro sieben, dort müsstest du die folge auch noch nachschauen können!

  • vor 1 Jahrzehnt

    Nee,glaub nicht daran!

    Wenn sie aus Holz wären,dann ginge die Energiebilanz auf - geringer Rollwiderstand und außer für die Bearbeitung kein weiterer Energieverbrauch!!

    Ja,Holzreifen - warum eigentlich nicht??

  • Wie finden Sie die Antworten? Melden Sie sich an, um über die Antwort abzustimmen.
  • vor 1 Jahrzehnt

    O-Ton Red Skull:

    0,2 - 0,5 bar erhöhen: 0,2 ja, 0,5 NEIN...wenn du schon dabei bist, dann mach doch gleich 1 bar mehr rein. Vielleicht schwebt dein Auto ja dann über den Boden? Damit hast du nur Erhöten Reifenverschleiß und was du "vielleicht" am Benzin sparst, steckst du in Reifen rein.

    Bergpassagen im Leerlauf rollen:

    Du weißt schon dass dein Auto im Leerflauf Sprit verbraucht, ja? Ok, aber moderne Motoren (keine Vergaser, oder Zentraleinspritzer und die sterben sowas von aus...sind es schon fast) haben einen Schubbetrieb, das heißt, wenn du vom Gaspedal gehst, und das Auto wird durch seine eigene Masse vorwärts geschoben - dann brauchst du GAR KEINEN SPRIT, Null, nada, nix. Außerdem gibt´s in Hamburg sooooo viele Bergpassagen. Wenn du gesagt hättest, wenn man auf ne Ampel zurollt, dann hätte das noch halbwegs Sinn gemacht (aber tut´s ja nicht, Grund hab ich ja dargelegt).

    Das funktioniert aber nur wenn der gang eingelegt ist, die Kupplung nicht getreten. Ansonsten hast du mit deiner Variante im Leerlauf immer Verbrauch...

    Und die Reifen sind Quatsch, so wie extreme Leichtlauföle oder Zusätze. Die wollen alle nur euer Geld...

    Quelle(n): Ich bin Kfz-Mechaniker
  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    Meiner Meinung nach eine Glaubensfrage.

    Mal angenommen, man spart (wie Franky schreibt) tatsächlich 1% Sprit. Mal weiter angenommen, der Satz Reifen hält 40.000 km und das Auto verbraucht 7,5 Kiter. Auf die Lebensdauer der Reifen gesehen werden also 3000 Liter Kraftstoff verbraucht, davon ein Prozent macht 30 Liter Ersparnis. Nach heutigen Preisen ca. 40 Euro. Pro Reifen wäre also ein Mehrpreis von 10 Euro akzeptabel.

    Die Reifenhersteller werben natürlich mit größeren Einsparungen. Diese exakt zu ermitteln, ist allerdings alles andere als trivial.

    Meine persönliche Erfahrung: Ich fahre seit drei Jahren im Sommer mit Conti Eco irgendwas, im Winter mit Conti Winter Contact ohne eco. Der Verbrauch ist praktisch der gleiche - was aber auch daran liegen KANN, dass ich im Winter eher etwas langsamer und dadurch sparsamer fahre.

    Ich würde mir den Reifen aussuchen, der mich in der Summe aller Eigenschaften am meisten überzeugt (wobei ich natürlich auf Testergebnisse angewiesen bin).

  • vor 1 Jahrzehnt

    Hallo Sebastian,

    es gibt tatsächlich Gummimischungen die etwas Benzin sparen. Aber dies kann nur unterstützend wirken. Das Auto muss dies unterstützen und Deine Fahrweise sollte darauf abgestimmt sein.

    Du kannst da natürlich keine hohen Ersparnisse erwarten, aber sie unterstützen dies schon. Ob sich der hohe Preis rechnet, muss jeder für sich selbst errechnen.

    Nutzungsdauer der Reifen, tatsächliche Ersparnissniss und die Preisdifferenz.

    Liebe Grüße

    Lisa

    Quelle(n): Berufserfahrung
  • vor 1 Jahrzehnt

    Meine Meinung, ich fahre erst seit 6 Jahren und brauche keine "Energiesparreifen", paar gute gebrauchte tun es auch, und um sprit zu sparen gibt es andere möglichkeiten. Bsp. Reifendruck um 0,2 - 0,5 bar erhöhen, kalten Motor nicht gleich auf 3000 umdrehung zaubern, Bergpassagen im Leerlauf rollen und und und, gibt noch so viel erste regel eigene erfahrung. veränderung beim verbrauch muß man selber erkennen

  • vor 1 Jahrzehnt

    Ja, auf jeden Fall!!

    Denn sie verringern Aufgrund ihrer Beschaffenheit den Rolldruck und sparen so Benzin.Außerdem senken sie die Erzeugung von Co² beim Fahren.(Treibhausgas)

    Es ist also gut für die Umwelt und du sparst das Geld, was du für die Reifen mehr ausgibst im niedrigeren Benzinverbrauch wieder ein.

    lg

    Cherry

  • vor 1 Jahrzehnt

    "ein test mit energie spar reifen"

    ...also, aua aua aua.

    da tritt ja das the ma hin ter die te xt ru ine zu rück.

    wo ist mei ne au gen krebs sal be?

    @Frager

    Aus eigener Erfahrung kann ich berichten, dass ich keine Energiesparreifen benutze und dennoch minimalen Kraftstoffverbrauch bescheinigen kann.

    Hängt aber vielleicht auch mit dem Fahrzeug zusammen.

Haben Sie noch Fragen? Jetzt beantworten lassen.