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Frauen und Autos........?

Ich fahre einen Renault Mégane Cabriolet (Baujahr 2002). Meine Außentemperaturanzeige scheint defekt zu sein. Zur Zeit zeigt sie zwischen 30-40 Grad Celsius an (was im Moment ja noch nicht ganz stimmen kann :-). Was kann da kaputt sein und kann man das selber reparieren?

Update:

Lieber Hubert, Frauen mögen halt Schnickschnack :-)

Update 2:

Oje an meinem Auto soll nichts gekillt werden Herr Enwald, dann nehme ich doch das Thermometer vom Hubert für 50 Cent und bappe es mir mit Tesa auf die Außenscheibe *fgg*

5 Antworten

Bewertung
  • vor 1 Jahrzehnt
    Beste Antwort

    Ist mit hoher Wahrscheinlichkeit schon der Fühler. Der befindet sich (wirklich) im rechten Außenspiegel. Kostet ca. 20 € und kann selbst getauscht werden. Ist aber mit dem Risiko verbunden, das Spiegelglas zu killen !!!

    Das wäre ein typischer "Samstags-job"

  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    Für was soll dieser Schnikschnak gut sein,

    wichtig bleibt doch, daß es innen gemütlich bleibt.

    Ach ja wenn der Deckel weg ist,

    tut es auch ein gewöhnlicher Thermometer für 50 Cent.

  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    Das wird der Temperatursensor sein, da kannst du nichts reparieren, nur erneuern. Wenn das Auto in der Sonne steht und sich aufheizt zeigt die Anzeige natürlich eine höhere Temperatur an.

  • SinaT
    Lv 7
    vor 1 Jahrzehnt

    Das liegt wohl am Temperatursensor. Du kannst dir einen neuen beim Händler bestellen und ihn a) selber einbauen oder b) vom Händler einbauen lassen.

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  • vor 1 Jahrzehnt

    Zeigt der immer soviel an oder nur manchmal?

    Bei meinem Auto sitzt der Themperaturfühler im Kühlergrill. Wenn ich dann eine zeitlang gefahren bin und lasse das Auto mal für kurze Zeit stehen, strömt die warme Luft aus dem Motorraum am Fühler vorbei und er zeigt beim starten erstmal eine höhere Temperatur an. Da ist natürlich vorrausgesetzt das das Auto noch nicht so lange steht. ;)

    Ansonsten wird warscheinlich tatsächlich der Temperaturfühler kaputt sein. Wo der ist siehst du in deiner Betriebsanleitung. Am einfachsten ist es natürlich damit in die Werkstatt zu fahren... ich kenn ja deine Reperatur-Fähigkeiten nicht.

    Ich würde vor allem deshalb in die Werkstatt fahren damit die wirklich feststellen das es an dem Fühler liegt... könnte ja auch ein defekt in der Software oder ein kaputtes Kabel sein.

    Da würdest du dich dann definitiv zu tode suchen. ;)

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