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Wie stelle ich beim Mercedes 190er den Scheibenwischer mittig?
Ich habe da ein kleines Problemchen:
Ich möchte zur abschließenden Design-Umgestaltung meines 190ers den Scheibenwischer in die Mitte stellen, wie bei den Fahrzeugen der DTM. Um gleich das gleich vorab zu sagen: ich bin in vollem Bewusstsein, dass der Scheibenwischer laut der Stvo nicht mittig stehen darf, was aber hier nicht das Thema ist.
Kann mir von euch eine Art Tutorial zusammenstellen, wie ich es machen kann? Die bisherigen Umbauten waren einfach, doch als ich dies versuchte, hatte ich nur ein riesiges blinkendes Fragezeichen über'm Kopf.
Danke im voraus für eure Antworten!
@Jazz-C
Die meisten Polizisten interessiert das nicht, da es nur auf dem Papier steht, dass es verboten ist. Selbst beim TÜV sind die so eingestellt, dass es wichtigere Teile gibt als der Scheibenwischer. Die einzige Sache, die du dabei unbedingt beachten musst, wenn du den Scheibenwischer in die Mitte stellst, dass er zuerst die Fahrerseite wischst. Dann hast du keine Probleme mit den Grünen und dem TÜV, obwohl es laut der Stvo verboten ist.
@Toni:
Wäre schön, wenn du etwas genauer sein könntest. Wie wäre es mit einer Art Step by Step?
4 Antworten
- vor 1 JahrzehntBeste Antwort
Vorsicht!
Abziehen und um einige Zähne versetzt aufstecken wie es einer meiner Vorredner schrieb geht nicht! Wenn du das machst wischt der Wischer in einer Richtung nur bis zur Mitte der Scheibe, auf der anderen Seite aber bis auf die Motorhaube...
Um dein Vorhaben zu realisieren brauchst du ein spezielles Scheibenwischer-Relais, mit dem du dein vorhandenes Relais einfach ersetzt. Dies sollte im Tuning-Handel zu bekommen sein.
Gruß
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
wie des genau geht weis ich auch nicht, aber wenn du schon weist dass das verboten ist, warum willst du es denn machen? weist du wie teuer das ist?
also ich würde es sein lassen wenn du mit dem auto noch auf deutschen strassen fahren willst.
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
am scheibenwischermotor selbst ist die übertragung per zahnräder (ähnlich )aufgesteckt,kleine schraube lockern und die übertragung um ein paar zähne verstellen,so oft bis es passt
