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Anonym
Anonym fragte in Autos, Transport & VerkehrMotorräder · vor 1 Jahrzehnt

Wieso soviel Fahrtwind?

Wenn ich mit dem Motorrad statt 80 100 fahre dann wird der Fahrtwind etwas mehr. Wenn ich aber statt 100 120 fahre, dann wird der Fahrtwind sehr fiel mehr.

Warum?

Update:

@ Steffen W: Bitte sage mir warum die Frage unangebracht ist...

Update 2:

@ Eisenhannes: Danke daß du die Frage Ernst genommen hast.

12 Antworten

Bewertung
  • vor 1 Jahrzehnt
    Beste Antwort

    Denkbar ist folgender Ansatz:

    Ein gewisses Maß an Fahrtwind wird als akzeptabel wahrgenommen. Bei sehr hohen Geschwindigkeiten wird er aber als unangenehm empfunden.

    Vielleicht liegt bei Dir und Deiner Maschine gerade dieser Übergang zwischen 100 km/h und 120 km/h.

    Eventuell wird die Handhabung Deines Motorrades auch dann etwas schwieriger.

    Möglich, aber vielleicht ist die Erde auch eine Scheibe.

    Komm gut Heim

    Eisenhans

  • vor 1 Jahrzehnt

    Die Antworten bisher sind wirklich nur falsch!!

    Der Winddruck steigt eben nicht proportional sondern im Quadrat an.Als Beispiel: du fährst 60 KM/h und erfährst eben den entsprechenden Winddruck -du steigerst auf 120 KM/h

    und du erfährst nicht den doppelten Winddruck , was bei proportionalem Anstieg zu erwarten wäre,nein,du erlebst den vierfachen Druck!!!Und entsprechendes elebst du eben in den Schritten 80 - 100 und 100 - 120 auch!!

  • vor 1 Jahrzehnt

    die luft kann bei geringer geschwindigkeit schneller am motorrad und am menschlichem körper entlang sich abgleiten, doch bei hoher geschwindigkeit kommt immer mehr nachschub, d.h. dein körper und dein motorrad bilden eine art staudamm für die luft.

    MfG

  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    leider weiss ich nicht was du für ein motorad fährst "liebe omi"

    ich gehe mal davon aus das es eine unverkleidete ist.

    dann liegt der luftdruck natürlich auf dir. mit vollverkleidung, auch reiseverkleidung würdest du es nicht so merken.

    eigengeschwindigkeit und luftgeschwindigkeit und masse(körpermasse) die sich dem wind entgegenstellt lässt sich berechnen mit wieviel druck du dann gegen dich zu kämpfen hast.

    nur kenne ich die formel leider nicht

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  • vor 1 Jahrzehnt

    Das liegt am Winddruck, der sich proportional zu deiner gefahrenen Geschwindigkeit erhöht. Irgendwann brauchst du mehr Kraft als du problemlos aufbringen kannst, um diesem Druck standzuhalten. Das wird dann halt anstrengend. Ist ganz normal und ich finde deine Frage ÜBERHAUPT nicht unangebracht. Es gibt halt Menschen, die mußten nie was lernen, weil sie von Anfang an alles wußten, aber die lernen auch nichts dazu.

    Laß dich nicht entmutigen!!!

    Mit freundlichem Bikergruß

  • Anonym
    vor 4 Jahren

    Weil wir Deutschen keine Kultur haben im "Nein" sagen. Weil wir Deutschen denken, grew to become into teuer ist, ist gut. Weil wir Deutschen befürchten, daß ausländische Präparate schlechter sind. Weil wir Deutschen unserem Arzt und seinen Empfehlungen bedingungslos glauben. Weil wir Deutschen in solchen Dingen keine Preise vergleichen.

  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    Ich denke das kann man doch gar nicht genau feststellen.

    Wenn du 80 fährst bläst Dir der wind mit 80 kmh entgegen wenn du 100 fährst mit 100 kmh und bei 120 eben mit 120 kmh.

    Wenn die äusseren Umstände anders sind empfindest du es auch anders, vielleicht hattest du bei 120 noch 20kmh Gegenwind, das addiert sich dann zu Fahrtwind.

  • vor 1 Jahrzehnt

    der fahrtwind steigt also remnach propertional(im gleichen Verhältnis) zu der geschwindigkeit an.das ist an sich logisch;denk nochmal drüber nach ob diese frage angebracht war^^

  • vor 1 Jahrzehnt

    Ja so ist es nunmal umso schneller du fährst und so mehr wind bekommst du ab. Ist genauso wenn wind ist wenn du normal gehst ist etwas wind da......... aber wenn du dagegen läuft ist extrem wind da.......

  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    fahre doch einfach langsamer

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