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Hurra.. Autos müssen mit Licht am Tag fahren..das passt zur Energiepolitik..oder???
Ja liebe Freunde.... Die Lichtmaschine läuft sound so.... aber bringt das wirklich was... ??? ein Ferrari fährt doch soundso mit Dauerlicht-Hupe... Wer will wen besser sehn... ??Man hat uns die Sommerzeit aufs Gemüt gelegt....Was nix brachte...
sollten nicht eher Radfahrer dazu verdonnert werden, SICHTBARE Kleidung zu tragen.. Oder sollte man lieber 1x pro Jahr zum Sehtest...Wer verdient eigentlich an solchen sinnlosen verordnungen... Der Riester hat sich seinen Namen Patentieren lassen...der Hartz auch... nutzen bringt es dem Volk nicht.... nur Ärger...Super... ich liebe Deutsche Land....lach...Schaltet die Sonne ab... wir fahren sowieso mit Licht....clever... ODER????
14 Antworten
- vor 1 JahrzehntBeste Antwort
Es war meines Wissens ein Versuch des Verkehrsministeriums. Allerdings als Empfehlung, nicht als Pflicht.
Ziel: Weniger Verkehrsunfälle.
Mehrverbrauch (angeblich): ca 1 Schnapsglas auf 100km.
- gnumpfLv 4vor 1 Jahrzehnt
In den Skandinavischen Ländern wird es schon seit Jahren praktiziert und senkt die Unfallzahlen
Das sollte doch ein Schnapsglas Sprit wert sein. AuÃerdem ist es Europäisch bis 2011 gewünscht.
- SinaTLv 7vor 1 Jahrzehnt
Unser Saab hat die Tagfahrlichtgeschichte ab Werk "eingebaut", d.h. das Licht geht automatisch an, wenn man den Wagen startet, bzw. aus, wenn man den Motor abstellt. Ich hab es bei meinem Polo auch ab Werk so einstellen lassen. Es dient der Sicherheit, da man auch bei schlechterer Sicht besser gesehen wird.
- vor 1 Jahrzehnt
Also ich fahre immer mit Licht am Auto. Mehrverbrauch habe ich nicht festgestellt. Das einzige, was ich festgestellt habe, das die Verkehrssicherheit steigt. Gerade auf den BundesstraÃen, wie auf Autobahnen.
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- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Ich mach das schon seit über 15 Jahren, weil ich es sinnvoll finde, gesehen zu werden. Inzwischen ist es schon zum Reflex geworden.
Immer mit Licht zu fahren ist auf jeden Fall sinnvoller als auch bei Dämmerung das Licht aus zu lassen, wie es viele Fahrer machen. So lange sie noch irgendetwas sehen, lassen sie das Licht aus - und werden so von anderen Verkehrteilnehmern zu spät wahrgenommen.
Klar, für ein paar Cent Sprit gespart, aber dafür für viele Euros Schaden verursacht - das rechnet sich auf Dauer bestimmt...
- copyrightLv 6vor 1 Jahrzehnt
Früher hieà es einmal, dass Vorschriften oder Gesetze von Genies für Idioten gemacht werden.
Heute ist es umgekehrt.
Zu Deiner Eingangsfrage: Ich schalte da Licht ein,
1. um gesehen zu werden
und
2. um zu sehen.
vg - h
- vor 1 Jahrzehnt
Merkels Programme an der Bevölkerung
Politschwachsinn von Lobbyisten angekurbelt.
Klar braucht ein Auto mehr wenn das Licht an ist
0.5Ltr / Std hab ich mal gehört.
Kohl 100 Mio Nix oder ein mehrfaches
Möllemann 0,87Mio Razzia und Selbstmord.
Ramona
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Hallo! Das Licht soll eigentlich dazu dienen um besser gesehen zu werden! Dafür erfüllt es seinen Zweck auch am Tage! Find es nur schade, daà viele ihr scheià Tagfahrlampen auch Nachts anhaben! Dadurch, daà die meisten ziemlich tief sitzen, leuten sie eher direkt auf die StraÃe und bei Nässe entsteht dann ein schöner Blendeffekt!!! AuÃerdem machen die deutschen Autofahrer doch sowieso fast immer ihre scheià Nebelleuchten an. Warum auch immer. Ganz nach dem Motte Hauptsache mal alle hinter mir schön geblendet! Da kann man doch auch 24h rund um die Uhr ruhig alle Lampen am Auto anmachen. Scheià doch auf die Politik!!!!
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Die Ãsterreicher haben das wieder abgeschafft!
Es vermindert die Sicherheit von Motorradfahrern.
Die EU will es 2010 einführen.
Verdienen werden die Hersteller von LED-Leuchten.
Die brauchen sehr wenig Strom.
-die Leuchten! die Hersteller brauchen sicher viel Strom;)
- GnurpelLv 7vor 1 Jahrzehnt
Seit wann ist das denn Pflicht? Es ist doch bekannt, dass ein Auto mit Licht mehr Sprit verbraucht als ohne.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass so ein Schwachsinn verordnet wird.