Wer ist bereit, für die aktuellen Lohnforderungen der GDL einen höheren Preis für die Bahntickets zu bezahlen

Meinem Vorschreiber würde ich erstmal empfehlen sich dringend einen neuen Wagen zu kaufen, wenn der jetzige für 45km 23 Euro an Sprit säuft.....mein Auto braucht für die gleiche Strecke 4 Euro.

Ich wäre nicht bereit mehr für eine Fahrkarte zu bezahlen, wenn ich vom Chef mehr Geld verlangen würde und der daraufhin die Preise erhöhen würde, würde das auch niemand akzeptieren.

Und es gibt Jobs die wesentlich schlechter bezahlt werden und genauso wichtig sind, deswegen denke ich es ist nicht gerechtfertigt die Lohnerhöhung die die GDL verlangt.

Wobei es eh fast nur um einen eigenen Tarifvertrag für die Lokführer geht und warum sollen die mehr verdienen als andere der Bahn, ich finde es gut wenn in einer Firma alle das gleiche verdienen, da gibt es wenigstens keinen Neid.

Zum einen:Sind die Fahrkarten nicht bereits teuer genug?

Oder soll man sagen, die Karten sind bereits so unverschämt überteuert, dass es auf eine weitere Erhöhung auch nicht mehr ankommt?

Zum anderen: Wenn die Erhöhung dem Personal zugute kommt - okay.

Aber es steht wohl zu befürchten, dass sich den Löwenanteil der Mehreinnahmen mal wieder die Bonzen unter den Nagel reißen werden.

Die aktuellen Lohnforderungen der GDL für Fahrpreiserhöhungen sind nur vorgetäuscht. Tatsache ist, daß sich der Bahnvorstand von 1999-2005 ihre Gehälter um 400 % von 3,679 Mio auf 14,693 Mio. im Jahr erhöht hat. Davon hätte die Bahn die jetzigen Lohnforderungen der GDL ausgleichen können. Ich bin kein Eisenbahner aber Bahnnutzer. Ich kann das selbstgefällige Grinsen von Mehdort genauso wie das von Ackermann nicht mehr sehen.

Keiner, weil die Tickets eh schon zu teuer sind !

naja ich finde das so schon viel zu teuer wenn ich so die bahn preise mit einem flug ticket vergleiche denn kann man genauso gut auch zu sein ziel fliegen weil das oft mals viel billiger ist und dazu auch noch schneller geht als mit der bahn

naja was heißt bereit!wir müssen.wir werden ja eh nie gefragt ob wir preiserhöhungen wollen oder nicht.

Die Fragestellung müßte doch heißen: Warum will denn Bahnchef Mehdorn den schwer arbeitenden Zugführern nichts von seinem X - Millionen -Jahresgehalt abgeben? Denkt dieser Ober-Raffke denn nur noch an sich selber?

Sorry, aber ich vestehe die Frage nicht. Oder genauer: Ich finde, daß sie sich gar nicht stellt. Die Lohnerhöhungen kosten die Bahn AG ein paar Mio EUR im Jahr bei einem Vorjahresgewinn von ... wieviel Milliarden waren das doch gleich?!?

Ich.

Ich fahre zwar nur selten Bahn, muss aber gelegentlich Fahrzeuge in einem 45 km entfernten Ort abholen. Für diese Fahrt bezahle ich bei der Bahn sagenhaft günstige 6,60 €. Die gleiche Strecke kostet mit dem Pkw etwa 23 €. Wobei ich im Zug noch dösen kann, während ich beim Autofahren quasi arbeite.

Wenn ich dann für einen angemessenen Lohn der Lokführer noch einen Euro drauflegen muss, ist das für mich absolut okay.

Die Preise sind doch zum Fahrplanwechsel bereits erhöht

worden.