Ist das Benzin an "Billigtankstellen" wirklich schlechter wie z.B. bei Aral, Shell oder Avia?

Dein Kollege hat recht, denn im billig-Kraftstoff sind weniger additive drin als beim Markenkraftstoff.

Wichtig ist aber zu wissen das in Deutschland mit der

Din-Norm eine Mindestanforderung auch für Kraftstoff existiert, und diese wird streng Kontrolliert.

Der Kraftstoff muß natürlich seinen Zweck erfüllen, darf

keinen Motor zerstören. Und natürlich muß er den Bestimmungen entsprechen.

Gruß Micha

es wird nicht schlechter sein aber doch irgendwie anders ich merk es daran weil wenn ich an einer Billigtankstelle Tanke komme ich nicht soweit wie von einer wie z.B. bei Aral, Shell oder Avia klingt komisch ist aber so

Da ich seit einiger Zeit bei einer Protestaktion von aufgebrachten Autofahrern angehöre, die Tankstellen der 2 größten Ölkonzernen Shell und Mobil, nicht mehr zum Tanken anfahren, kann ich nur eines sagen.

Kein anderer Treibstoff ist schlechter, meist stammt er aus der gleichen Raffinerie!

...nee, es gibt doch Qualitätsstandards...bei den teuren Tankstellen bezahlst Du "den Namen mit"....wie bei Lebensmitteln auch...

Ich denke e ist das selbe Benzin..ich tanke immer dort woes am billigsten ist...

Nein, es wird bei denselben Raffinerien eingekauft!

Dieses Märchen versuchten die Großen schon vor 40 Jahren dem Autofahrer aufzubinden!

Ich tanke ausschliesslich das billige Benzin, hab aber noch nicht festgestellt, dass der Mototr stottert. Ich wohne in der Nähe einer Raffinerie und habe beobachetet, dass alle möglichen Spritlaster da ihre Tanks füllen, egal ob Aral oder Esso oder die Billigheimer. Es ist alles das gleiche Mineralölprodukt.

Nein, denn es kommt vielfach aus den gleichen Raffinerien.

Sagen wir es so: Der sogenannte "Billigbenzin" von Tankstellennamen die eigentlich keiner kennt, ist nicht schlechter, doch die Oktanzahl ist niedriger. Das bedeutet, dass man mit dem Benzin von ARAL welches eine höhere Anzahl an Oktanen hat weiter kommen würde, als mit dem Benzin von der "Billigtankstelle" Mit Frostschutz hat das überhaupt nicht zu tun, denn das Benzin hat über 80% und das heisst es friert nicht ein.

die Normalen Vorratsspeicher einer Raffinerie fassen im Schnitt 1ne Million Liter. Die markentankstellen fügen lediglich Farbstoffe und eventuell Additive hinzu. Ausschlaggebend ist der Oktan wert.