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Warum sind Wir LKW Fahrer (40 Tonner) immer die Buhmänner ?
Wir bringen Lebensmittel, Ersatzteile und vieles mehr
was 7,5 Tonner nicht Fahren können
Im Prinzip sind alle Antworten auf diese Frage Richtig,es gibt gute und Schlechte LKW Fahrer.
Ich muß um Überholen zu dürfen 10 km/h
schneller sein als der Überholte.
Elefantenrennen ist Verboten,und kostet
Strafe (mit Recht) Wir müßen Lenk und Ruhezeiten einhalten 4,5 Std Fahren,45 Min Pause 4,5 Std Fahren dann 11 Std Pause.Leider gibt es auch da Schwarze Schafe.Viele Unfälle werden auch von Pkw Fahrern verursacht weil mancher Pkw Fahrer ja scheinbar nicht weiss das er an der Abfahrt runter will und dann von der ganz Linken Spur rüber in die Ausfahrt Fährt,oder mit 50-70 km/h
auf die Autobahn rauffährt.
Wisst Ihr Pkw Fahrer eigendlich wie schweer es ist 40 Tonnen zum stehen zu kriegen oder 40 Tonnen in Bewegung zu setzen.
Oder wieviel tote Winkel Wir haben.
Bitte macht Euch da drüber einmal Gedanken.
18 Antworten
- vor 1 JahrzehntBeste Antwort
Seid ihr nicht! Ihr macht euren Job und das ist gut so. Leider gibt es ignorante Menschen, die nicht einsehen können/wollen, mit welchem Zeitdruck Trucker klarkommen müssen. Mal mitfahren sei hier anzuraten.
- vor 1 Jahrzehnt
Prinzipiell fahren/stehen mir die LKW´s auch immer im Wege und werden, weil sie auf Landstrassen nur 60 und auf Autobahnen nur 80 fahren dürfen, so autom. zu "Rollblockaden".
Es ist ein zweischneidiges Schwert:
Auf der einen Seite hatt sich der Staat nie wirklich darum gekümmert, unser Land mit einem sinnvollen Logistiksystem zu "überziehen". Stattdessen wurde der "Halbbeamtenclub (Bahn)" Jahr für Jahr mit Milliarden subventioniert, auf der anderen Seite standen deshalb die finanziellen Mittel nicht zur Verfügung,, die wirklichen Engpässe so auszubauen das der Verkehr problemlos rollen kann.
Ich hab es selbst in den Unternehmen erlebt das wir die Bahntransporte (wegen Unflexibilität) durch LKW Transporte abgelöst haben (Stichwort: Just in Time).
Durch das beamtenhafte Verhalten der Bahn werden die Unternehmen seit vielen Jahren immer mehr dazu gezwungen ihre Transporte über die Strasse abzuwickeln.
Dem erhöhten Verkehrsaufkommen wurde von staatlicher Seite nie Rechnung getragen.
So sind die langsamsten (LKW,PKW mit Anhänger, Ãberforderte PKW Schleicher usw) immer die Buhmänner
und werden es auch bleiben, solange man nicht grundsätzlich was an den Strassen tut. Bzw. nicht endlich für ein Logistiksystem gesorgt wird, das seinem Namen auch gerecht wird. Auf jeden Fall ist es der falsche Weg weiterhin die Bahn mit Milliarden zu unterstützen und dadurch den Ausbau der Strassen zu verhindern. Wenn ein paar sich selbst überschätzende "Gleisrutscher" innerhalb dieses Halbbeamtenclubs unsere Wirtschaft so schädigen können sind wir weit genug gekommen. Das schärfste ist, dass das Volk das ganze noch mit Sympathie betrachtet.
Verkehrte Welt: Das Volk subventioniert und unterhält eine Institution (Bahn) läÃt sich von ihr noch erpressen und findet das auch noch toll - wo leben wir eigentlich???
Zurück zum Thema: Die LKW Fahrer haben meinen vollen Respekt und wenn ein "Gleisrutscher" von seinen 2700,- Euro brutto mit 30% Erhöhung auf dann 3600,- Euro ( ungefähr das Anfangsgehalt eines Stationsarztes) möchte, dann hat ein LKW Fahrer als Grundgehalt min. 5000 Euro verdient. Die Gleisrutscher sollten mal 4 Wochen auf einen LKW umsteigen, dann wüÃten sie wie schwer es ist 2700 Euro in einem "nichthalbbeamten Club" zu verdienen sind.
(Nur mal so nebenbei bemerkt:-))
- vor 1 Jahrzehnt
Hi,
also ich muss dem "lieben etwas" schon recht geben. Dieses ansolut schwachsinnige Ãberholsyndrom, weil man denkt man könnte evtl mit einem kmh an dem anderen Brummi vorbei zischen ist wirklich nervig. AuÃerdem siehts bescheuert aus, wenn man zum überholen bald ne viertel stunde braucht :-) Aber sein wir mal ehrlich, wenn wir die Brummifahrer nicht hätten, dann würds in unseren Geschäften ganz schön leer aussehen und auf dem Umzugs-LKW könnten wir wohl auch warten bis wir alt und grau sind.
Also liebe Brummis ihr tut echt nen guten Job. Aber generell ist es wirklich so, solang die StraÃe grade ist, ist das Gehirn bei den meisten LKW-Logisten noch an richtiger Stelle aber sobald sie eine Steigung sehen, spühren oder auch nur erahnen können, schwappt die Gehirnmasse hinten über und der Bleifuà kommt raus. Dann bleibt nur noch eins: ICH MUSS ÃBERHOLEN!! :-D
Ihr könntet doch einfach toll geordnet gaaaaaaaaaaaanz rechts fahren, wenn ihr den einen vor euch überholt kommt ihr auch nicht schneller an ^^
Aber naja ich denke mal dass sich an dieser "alter, ich bin mindestens1 kmh schneller Denkweise" eh nix ändern wird.
;-)
LG
- hagewe2222Lv 4vor 1 Jahrzehnt
eins muss man bei aller kritik an den brummis sagen:
sie sind unsere frische-garanten!!!
aber:
warum überholvorgänge im überholverbot?
warum überschreitungen der lenkzeiten?
warum so stark angestiegene unfallzahlen?
ihr - die brummifahrer - habt dies statistik zu verantworten.
ihr - die brummifahrer - solltet etwas gegen schwarze schafe in den eigenen reihen unternehmen
ihr - die brummifahrer - habt viel dafür getan ein so schlechtes image erreicht zu haben
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- Lutaxa1960Lv 5vor 1 Jahrzehnt
Hi,
es gibt diese groÃen Aufdrucke auf Brummis, wie:
"Ich bin ihnen zu langsam? Ich möchte sie mal mit 800 Kisten Bier Ladung erleben" oder
"Ich verspreche von der Bildfläche zu verschwinden, wenn sie sich ab morgen mit ihrem vergammelten Joghurt und 'ner alten Zeitung zufrieden geben"
... sinngemäÃ... ich kriegs wortwörtlich nicht mehr so auf die Kette...
Wenn jz noch die ja bereits untersagten "ElefantenRennen" eingestellt werden,
eben nicht nur bezogen auf nationale BrummiFahrer, da spielt die gesamte EU mit und die spreche ich alle mit an,
... dann haben fast alle BrummiFahrer meine volle HochAchtung und meinen tiefsten Respekt.
Mich beeindrucken 40Tonner und Co. immer wieder und ich staune immer wieder, wie man so ein Teil manovrieren kann ...
... und dann auch noch rückwärts *Lach! Hut ab!
Dann kommt noch die alltägliche Rastplatzsuche hinzu, wo ihr hin- und hergeschoben werdet:
Die Polizei sagt: Nun aber Husch Husch --- Pause machen
Der RastPlatz sagt: Nö, bei uns nicht. Alles voll hier.
Und weiter gehts.
Terminfahrten, Stress, Hektik... Für mich ein Job der, wie Du ja auch schon richtig sagst,
Lebensmittel bringt, na alles, was hier in meiner Bude steht...
Wenn ein kleiner Teil der BrummiFahrer etwas umsichtiger fährt,
seinen Brummi inTakt hält, (meistens siehe: Ausland),
dann habe ich wenig zu meckern.
Nadgeria grüÃt :-))
- CorryLv 6vor 1 Jahrzehnt
Klasse "liebes etwas"- genau!!!
ich stimme dir vollkommen zu.
nein im Gegenteil du bist n absolut ignoratnes
"^" und hast keinen Schimmer wovon du eigentlich sprichst.
Deine Statistik ist an den Haaren herbeigezogen, die gibt es in dieser Form nicht und fachlich hast du ebenso keine Ahnung.
Du bist , so scheint es hier rauszukommen, einer, der immer erster sein will, ohne Rücksicht auf andere.
Das einzige, wo ich Ihm zustimmen muà ist die Sache mit den Elefantenrennen.
Aber das ist nun mal so: du blinkst links und der Kollege, der vor dir fährt findet plötzlich sein Gaspedal wieder. Ewig ist der Tempomat auf 85, aber wenn einer überhohlt, dann muà ich noch was aus der Kiste rausholen, der MUSS jetzt kämpfen und andere behindern.
Dabei könnte man nur ganz ganz kurz das Bein auf die Bremse tippen, und schon ist der Andere vorbei.
- vor 1 Jahrzehnt
Weil die Bevölkerung zum GroÃteil ein dummes,ignorantes Pack ist!!!
Wie hier schon viele andere geschrieben haben,wissen die meisten Leute nicht,wie hart der Brummi-Alltag ist,was es bedeutet,einen 40-Tonner zum Stehen zu bringen,etc.
1 km/h schneller zu fahren bedeutet bei einer Lenkzeit von 9 Stunden 9 Kilometer mehr zu fahren; Das entscheidet manchmal darüber,ob man noch am selben Tag abladen kann oder nicht.
Warst Du schon mal in England? Dort ist der Job des Truckers ungefähr so angesehen wie bei uns der des Apothekers. Selber be- oder entladen? Fehlanzeige! Der gute Mann ist lang gefahren und hat eine Pause verdient,das erledigen die Lagerarbeiter.
Auf der Autobahn überholen? Nichts leichter als das. Die PKW-Fahrer bremsen ab und geben Lichtsignal,damit man ohne abbrensen rausziehen kann. Verfahren oder planlos? Kein Problem - ich durfte schon mehrmals erleben,das mir PKW-Fahrer bis vor`s Werkstor vorgefahren sind,weil das Erklären zu kompliziert gewesen wäre. Einmal hat mich die Polizei morgens um vier rückwärts aus beiner Sackgasse gelotst. Statt einer Kontrolle (ich war total übermüdet) gab`s einen Tip für die schnellste Route und Eskorte bis zur nächsten Autobahnauffahrt!!!
Ich weià nicht,warum die Engländer so anders sind als die übrigen Europäer,aber ich bin schon seit einiger Zeit am überlegen,nach England auszuwandern. Gute Trucker werden dort mit offenen Armen empfangen.
Kollegiale GrüÃe und halt die StoÃstange sauber!
- ?Lv 5vor 1 Jahrzehnt
Ich muà sagen, ich habe Verständnis für den grossen Anteil der Vernünftigen von Euch!
Ihr macht einen Super-schweren Job!
Und ohne Euch würde so manch ein Kühlschrank leer bleiben.
Verständnis habe ich nur nicht für die "Träumer", die am Steuer Zeitung lesen, Nägel schneiden oder sonstige Sachen tun, die vom Fahren ablenken.
Doch dieses Elefanten-Rennen gehört ja wohl auch oft zum "Fun" für die Brummi-Lenker.
Und ich habe ab und zu gesehen, daà Zwei LKW Fahrer die AB dicht gemacht haben um einen rücksichtslosen Drängler so richtig schön auflaufen zu lassen. Und das finde ich dann mal ganz witzig!
Klar ärgere ich mich auch mal, aber das gehört nun mal zum Auto fahren dazu.
- vor 1 Jahrzehnt
zu dem thema hab ich was in einer adac zeitschrift gelesen. lkw fahrer werden bei einem vergehen hart bestraft, und trotzdem gibt es noch viele schwarze schafe. manche laÃen sih bestimmt auch vom chef drängen, die ruhezeiten zu kürzen und sowas, damit die ware schneller zum kunden kommt. dann noch die elefantenrennen, die auf der a-bahn echt nerven können.
mein opa war im nahverkehr mein pa im fernverkehr. ich bin öfters mal bei einem mitgefahren, und habe für die lkw fahrer verständnis, es stimmt die beschleunigung braucht lange, vorallem wenn es dann noch bergauf geht, und schnell zum stehen bringt man so ein kollos auch nicht. und am schlimmsten find ich, wenn die lkws den mindestabstand nicht einhalten und so dicht auffahren.
ich respektiere die lkws, denn ohne gehts áuch nicht.
aber ich habe auch nicht gern einen vor mir, zu einem weil meine sicht nach vorn nicht wirklich besteht, und zum anderen hab ich immer das gefühl der "hält mich auf"
- vor 1 Jahrzehnt
Weil man auf das Symptom schaut und nicht auf die Ursachen. Nicht die Brummifahrer sind schuld an der ganzen Misere, sondern diejenigen, die in den Firmen die Lager aufgelöst haben und auf die StraÃe verlagert haben. Anstatt einen auch ökologisch sinnvollen Warentransport auf der Schiene und auf den Wasserweg genauso auszubauen wie den Transport mit LKW. Jede Art von Transport hat ihre Berechtigung. Die Menge der Waren, die transportiert werden müssen ist ja relativ gesehen konstant. Nur die Effizienz in Bezug auf den Auslastungsgrad und die erzeugte Sauerei von Umweltverschmutzung durch Abgase und tödlichen giftigen Feinstaub sollte MaÃstab der Dinge sein.
Die groÃen Brummis sind es, die in einem übermäÃigen MaÃe zur Zerstörung der StraÃen beitragen. Dafür blechen müssen jedoch alle Kraftfahrer. Diejenigen, die sich hier die Hände reiben sind sind die Vertreter der Automafia und das korrumpierte Politikergesocks. Die Lösung sollte angesichts der weiterhin ungebremst steigenden Spritpreise und unter Beachtung des Drecks, den wir reinfressen müssen, das der für den Verbraucher preiswerteste und sauberste Transportweg gewählt wird. Momentan habe ich aber den Eindruck, dass der Wahnsinn in Deutschland Methode hat und wir uns systematisch den Ast absägen, auf dem wir sitzen. Ob du dich da als Brummifahrer mit deinem 40-tonner als Buhmann fühlst, weil du und deine Kollegen als Ergebnis dieser hirnrissigen Politik die StraÃen und Autobahnen verstopfst ist eigentlich genau so wichtig wie der Sack Reis, der gerade in China umgekippt ist. Was ich mir als PKW-Fahrer wünsche, ist mehr Vernunft und Verantwortungsgefühl der Brummilenker in Bezug auf Ãberholmanöver und Einhaltung des Sicherheitsabstandes.
Ansonsten wünsche ich dir, das du alt und grau auf deinem Brummi wirst und unfallfrei bis zur Rente kommst.
Quelle(n): meine Quelle bin ich selbst