Nach welchen System werden Autobahnnummern vergeben?

Mit diesem system! Und so ist das System aufgebaut:

10er Nummern = Berlin (bis 1991) Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg, (ab 1991)

20er Nummern = Schleswig-Holstein und nördliches Niedersachsen

30er Nummern = Südliches Niedersachsen

40er Nummern = Nordrhein-Westfalen (speziell Ruhrgebiet) und Nördliches Hessen

50er Nummern = Südlicher Nordrhein-Westfalen

60er Nummern = Südliches Hessen, Rheinland-Pfalz, Saarland

70er Nummern = Nördliches Bayern, Sachsen, Thüringen

80er Nummern = Baden-Württemberg

90er Nummern = Bayern

Dabei achtete man darauf, dass Autobahnen mit geraden Zahlen (2, 4, 20, 30, 96, 48) immer von Westen nach Osten (oder anders herum) verlaufen und ungerade Autobahnnummern (1, 4, 5, 7, 61, 93) von Norden nach Süden (oder anders herum) verlaufen. Ein System, das beispielsweise auch bei den Highways in den USA verwandt wird.

Die Hauptautobahnen, die von Ost nach West oder Nord nach Süd gehen, haben einstellige Ziffern (also A1 - A9). Die zweistelligen, nicht minder wichtigen Autobahnen sind den jeweiligen Postleitzahlräumen (erste Ziffer) zugeordnet, wo sie hauptsächlich verlaufen. Die Autobahnen 50-59 findest du somit im Postleitzahlraum 5. Die dreistelligen Nummern sind Nebenautobahnen. Die Ziffern werden aber auch nach der ersten Ziffer der Postleitzahl vergeben. Dieses System wurde ursprünglich nur für Westdeutschland ausgedacht, deswegen gibt es heute natürlich ein wenig Schwierigkeiten mit der Benennung der Autobahnen im Postleitzahlraum 0.

Die Nummern ,die noch frei sind

also von Westen nach Osten

und Süden nach Norden

W-O=gerage Zahlen

S- N=ungerade Zahlen

Von nord nach Süd sind es ungrade zahlen.

von West nach Ost sind es gerade Zahlen

Gerade Zahlen für die von West nach Ost und ungerade Zahlen von Nord nach Süd.

Meines Wissens nach der Reihenfolge, in der sie gebaut wurden. Die A 1 war also die 1. Deutsche Autobahn, die A 50 die 50. usw.