Sato le samourai sur sa Super Aguri?

je suis pas surppris il a toujours été bon pilote et depuis le debut de l'année les super aguri sont tres bonne dans la deuxieme partie de grille que ce soit en qualif ou en courses !! mais comme beaucoup de pilote taku n'a pas été dans la bonne ecurie pas dans la bonne voiture au bon moment !! on dirait que sa chance commence a tourner enfin !!! ce qui me fait bien rire c'est la grande soeur ecurie d'usine Honda completement a la ramasse avec le meme moteur et des moyens considerable si j'etais patron de honda je pousserais un sacré coup de gueule voir je changerais ptete d'equipe et financerais super aguri a 100 % !!!!

sato doit grave se sortir les tripes pour réaliser de telles chose avec sa moyenne voiture.

Je trouve que Sato fait de gros progres en F1 cette année.

Il semble clairement à son haise dans cette équipe Japonnaise.

Je pense qu'il avait besoin de se retrouver dans une équipe comme celle la pour progresser et pour prendre confiance en lui.

Une chose est sure il n'a pas peur de dépasser ses adversaires et c'est une trés bonne chose. Il a une réputation de chien foux bien méritée quand on regrde son passé en F1. Cependant, cela lui donne un avantage psychologique sur ses concurents qui savent que quand il tente un dépassement, il va au bout!

Dommage qu'il n'y ai pas plus de pilotes comme lui pour redonner du spectacle en F1.

oui, la super aguri marche plus fort qu on le pensait, surtout que c est marrant de savoir que c est en fait une honda de l an dernier qui est plus rapide que l 'actuelle . Cependant, oui, sato est parfois un pilote qui realise des miracles... comme des cataclismes !

franchement j'aiemerai bien qu'il y ai une chance pour les petites écuries mais on voit bien que non ! l'année derniere (quand honda ne fournissait pas encore le chassis) les SA étaient completement à la rue, pire que les spyker, c'est même pire que ca, puisque elles n'avaient pas la direction assistée en début de saison !! il n'y a qu'a regarder les toro rosso (pourtant issue de rud bull), spyker ou williams maintenant: la f1 est victime de son reglement même si il y a des efforts de faits depuis quelques années : je pense au gel des moteurs, au moteur pour 2 gp et plus récemment le manufacturier unique, le cout est trop elevé, et le pilotage plus assez mis en avant. Maintenant pour gagner, il faut avoir la soufflerie la plus grande, la plus cher, et ca les petites écuries ne peuvent pas. Les 30 millions d'euros que mosley annoncait pour pouvoir créer son écurie me font doucement rigoler, tout le monde sait qu'il faudrai un miracle. (ou alors trouver la solution comme honda et SA et bientot mclaren avec prodrive, dans une plus faible mesure ! )

Malheureusement les petites écuries non pas de vrai avenir en F1 comme elles sont incapable de vraiment rivaliser avec les grandes écuries ... la différence de budget est un vrai problème pour eux

Sato est un très bon pilote, c'est le premier japonais à monter sur un podium de F1.

de toutes les façons les petites écuries style Aguri sont souvent toisées de haut mais il ne faut pas oublier que Sato Takuma est quand même un très bon pilote japonais qui a une certaine expérience et qui profite souvent des "trous" pour s'infiltrer.

mais là dépasser Alonso-Alonzi et lui prendre des points au classement général je dis : bravo !

surtout que l'Alonso commence à pleurer qu'il est pas bien chez Mc L, qu'on l'aime pas qu'on lui préfère Hamilton hihihihihi

Oui il y'a un avenir mais faut pas oublier que la voiture super aguri est la toyota de la saison dernière...

Mais il ont fait quelques progrès, ils arrivent a terminer dans les points chose qui ne se faisait pas avant. Mais le grand prix était spécial, kimi qui a un problème avec son aileron..

Faut attendre l'année prochaine pour pouvoir dire que la super aguri peut vraiment faire quelque chose.

Et pour une "victoire" il va falloir attendre longtemps.