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Ist es Nötigung oder ähnliches?

Jeden Morgen das Gleiche in der 70-Zone. Eine völlig gerade Strecke mit 2 Ampeln. Einige Fahrer sehen, dass die nächste Ampel rot ist und zockeln mit 30 km/h an die Ampel ran. Alle folgenden Autos zockeln hinterher. Ist das erlaubt? Oder ist es Behinderung des Verkehrsflusses?

Mich regt das jedenfalls auf. Ich fahre lieber zügig an die Ampel ran und es können so viele, wie möglich aufschließen und somit auch noch die nächste Grünphase nutzen.

Update:

Zum Thema Sprit sparen, hätte ich gerne Zahlen, die diese Theorie bestätigen.

Update 2:

Lt. Strassenverklehrsordnung soll man mit angemessenem Tempo fahren. Auf einer Hauptverkehrsader, wo Tempo 70 erlaubt ist, kann Tempo 30 nicht angemessen sein.

Wie sieht es mit der Rechtslage aus, bisher lese ich nur persönliche Theorien.

Update 3:

@psycholilli

Ja, wenn ich direkt hinter dem Langsamen bin, aber nicht, wenn ich der 10. bin, der hinterherkriecht, dann schaffe ich es nicht mehr. So habe ich es auch geschrieben.

Update 4:

Daumen runter sind nicht von mir.

Update 5:

Ich bin ortskundig, denn es handelt sich um meine tägliche Strecke zur Arbeit und sonst wohin, da es sich um meinen Wohnort handelt.

Vielen Dank für die vielen Antworten, ich lese alle mit Interesse.

22 Antworten

Bewertung
  • vor 1 Jahrzehnt
    Beste Antwort

    Nach diesen Antworten gibt es nur "Raser".

    Man kann ja auch "normal" an eine Kreuzung ranfahren.

    Die Nachfolgenden können nicht mehr in die Kreuzung einfahren und "verhungern" entweder vor der roten Ampel oder gar mitten auf der Kreuzung.

    "Vorausschauend" fahren heisst, auch an die Nachfolgenden denken !!!!!

    Nicht nur an die eigenen Bremsen----

  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    Jepp, diese Idioten sind weit verbreitet...man muß ja nicht mit 70 auf eine rote Ampel zu brettern, aber zügig fahren, ist das zuviel verlangt? Interessant finde ich allerdings auch, wenn eine Ampel auf "grün" umspringt, und ALLE gleich losfahren WÜRDEN..wieso kommt es trotzdem ständig zu Rück-Staus?? Naja, diese Frage hat sich in der ADAC-Zeitung auch schon mal jemand gestellt..er wußte auch keine Antwort auf dieses Phänomen >;-)

    @ximix: Nein, ich "rase" nicht. Fahre zwar gerne schnell, aber eher defensiv und vorausschauend. Komme aber trotzdem gerne von der Stelle, sonst könnte ich ja zu Fuß gehen. Würden ich (und viele andere meiner Sorte) nicht vorausschauend fahren, würde es auf deutschen Straßen viel öfter scheppern

    Quelle(n): 21 Jahre unfallfreies Fahren (mit unserem jetzigen Auto 320.000 km) Gruß aus dem Altbau..
  • palux
    Lv 6
    vor 1 Jahrzehnt

    Warum schonst du nicht deine Nerven?

    Ich mache es inzwischen folgendermassen. Bei jedem Trottel freue ich mich, dass ich nicht dazu gehöre, ich hätte ja auch der Sohn seiner Eltern sein können.

    Also habe ich doch Glück gehabt, und mein Tag ist gerettet.

    Siehst du, durch Idioten versaue ich mir nicht meinen Tag, denn sie lernen es doch nie.

    Quelle(n): :-)
  • vor 1 Jahrzehnt

    Ich stimme Johnny zu, die Autofahrer, die sich in der Gegend auskennen, fahren vermutlich vorausschauend und wissen, wann die Ampel auf Grün umspringt. Da kann 30 schon mal angemessen sein.

    Text und Video dazu hier:

    http://www.kopfball.de/arcflm.phtml?kbsec=arcflm&s...

    Die Nebenfrage, die Du gestellt hast, kann ich auch nicht schlüssig beantworten. Meiner persönlichen Meinung nach bringt untertourig fahren an Benzinersparnis rein überhaupt nichts; einen Motor sollte man am besten so fahren, dass er immer seine Normdrehzahl und Betriebstemperatur hat. Dann lebt er nämlich länger. Der Motor meines ersten Fahrzeugs, ein Ford Fiesta mit 53 oder 54 PS, ist bei km-Stand 340.000 abgeraucht. Das muss dem ein Benz erst einmal nachmachen.

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  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    Auch mich stört das sehr!

    Im Endeffect fahren dann nur die ersten zwei-drei Autos über die Kreuzung und die anderen warten wieder.

    Diese Zottelei ist Egoismus und Rechthaberei .

  • vor 1 Jahrzehnt

    Ob es Nötigung ist wage ich zu bezweifeln. Das es Vernünftig ist allerdings auch. Mit geht ebenfalls der Hut hoch, wenn die vorderen Kandidaten an der Ampel das Gaspedal nicht finden und nur drei oder vier Fahrzeuge fahren können, obwohl die Zeit für mehr Fahrzeuge reichen würde. Da braucht es keinen Kavalierstarts und keiner Raserei sondern einfach nur normales Beschleunigen und Hochschalten. Die Nachfolgenden werden es danken.

    Ein ähnliches Phänomen sind diejenigen, die ständig an der Mittellinie fahren, aber vor einer roten Ampel mit einer ampelfreien Rechtsabbiegespur plötzlich ganz nach rechts ziehen, damit der nachfolgende PKW auf keinen Fall abbiegen kann, bevor die Ampel auf "Grün" springt,

    Nachtrag:

    Frage an all die Spritsparer und Umweltschoner: Wieviel Sprit verbraucht der provozierte Stau?

  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    Es ist weder "Nötigung" noch Behinderung, wenn eine schlecht eingestellte Ampelschaltung vernünftige Kraftfahrer dazu bewegt, diese in angemessener Geschwindigkeit anzufahren und auf den unsinnigen, weil nicht nur unwirtschaftlichen sondern auch umweltschädigenden Gebrauch des Gaspedals zu verzichten!

  • vor 1 Jahrzehnt

    je mehr 'fahren' d.h. auch wenn es nur 30 sind, anstatt zu stehen bringt mehr 'Durchfluss' bei der Ampel. Von 30 wieder wegzubeschleunigen bringt mehr als wenn alle stehenbleiben und von 0 wieder anfahren. Vom erhöhten Spritverbrauch will ich erst mal gar nicht reden. Denk mal an die vielen Stau's wegen schaulustiger Autofahrer bei Unfällen auf Autobahnen auf der Gegenfahrbahn. Weil einer oder mehrere bremsen und der Abstand zum Vordermann nicht genügt, steht bald die ganze Kolone und nichts geht mehr

    Quelle(n): logisches Denken
  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    In § 3 Abs. 2 StVO steht eindeutig: Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, daß sie den Verkehrsfluß behindern. Mehr hier: http://www.bbv-net.de/public/article/aktuelles/739...

    Bei erlaubten 70 km/h auf eine grüne Ampel mit Tempo 30 zufahren, gilt sicher als Verkehrsbehinderung - nur leider gilt auch: wo kein Kläger, da kein Richter. Ein Bekannter von mir ist mal von Zivis aus dem Verkehr gezogen worden, weil er auf der Berliner Stadtautobahn (Höchstgeschwindigkeit 80 km/h) knapp über 40 km/h gefahren ist, er hatte einen Defekt am Auto, der aber nicht äußerlich sichtbar war. Den Zivis ist nur das Tempo aufgestoßen!

    @learnaholic_ls: Wo Du wohnst, gibt es vielleicht keine 70er Zonen, aber dass es keine gibt, stimmt nicht: http://www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id...

  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    Das kenn ich auch zur Genüge, man fährt zügig und dann rollt da einer vor sich hin, zum Platzen. Sowas nennt man Behinderung des Strassenverkehrs und zu der Meinung steh ich auch. Und wenn ich dadurch einen Tropfen Sprit spare, himmel herrgott nochmal. Wenn das jeder macht haben wir bald noch mehr Staus in Deutschland.

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