Auto springt mit "warmen" Motor nicht an?

Das ist komisch, eigentlich springt der Diesel wenn er warm ist super an.

Aber kann sein das es mit der Kraftstoffzufuhr nicht hin haut.

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Hallo Susi!

Wenn ein Diesel bei warmem Motor nicht anspringt, dann kann das nur daran liegen, daß er keinen Kraftstoff bekommt. Die Tatsache, daß er in kaltem Zustand anspringt und dann wohl auch problemlos weiterläuft, spricht gegen eine Verstopfung der Treibstoffleitung oder des Dieselfilters.

Was denkbar wäre, ist, daß bei stehendem, aber warmem Motor sich Gasblasen in der Treibstoffleitung bilden. Kommen diese Gasblasen in die Einspritzpumpe, dann kann die Pumpe den für die Dieseleinspritzung benötigten hohen Druck nicht mehr aufbauen. Die Gasblasen könnten dadurch entstehen, daß der Treibstoff in der Leitung anfängt zu "kochen". Vielleicht ist irgendwo im Motor ein Schutzblech abgefallen, das die Strahlungswärme vom Auspuff von der Kraftstoffleitung abschirmen soll. Oder es ist irgend was am Auspuff undicht, sodaß nun heißes Abgas an eine Stelle gelangt, wo es nicht hin soll.

Am besten mal bei laufendem Motor die Kraftstoffleitung von der Einspritzpumpe bis zum Tank verfolgen. Wird's da irgendwo zu warm? Es darf nirgends so warm sein, daß man nicht mit der bloßen Hand dran fassen kann. Falls der Kraftstoff-Filter aus durchsichtigem Kunststoff besteht, mal nachschauen: ist der prall gefüllt oder sind da Gasblasen zu sehen?

Falls es ein Diesel mit elektronisch geregelter Einspritzung ist, dann ist es auch möglich, daß die Regelelektronik eine Macke hat und bei hoher Temperatur das Starten nicht mehr richtig funktioniert. Testen kann man das, indem man die Elektronik mit Kältespray abkühlt. Springt er dann wieder problemlos an, dann ist es ein Elektronik-Problem.

Viel Erfolg bei der Fehlersuche!

Liebe Grüße,

Thomas.

Hi Fahre selbst einen Diesel und müsste erstmal wissen was du für einen Diesel hast,so jetzt zu deiner Frage jeder Diesel ist mit einer Einspritzpumpe ausgerüstet im Kalten zustand baut die Pumpe mehr Druck auf deswegen springt er auch so gut an im Warmen zustand wird wohl die Pumpe nicht genügend Druck aufbauen , es kann sein das bei dir die Einpritzdüsen kaputt sind oder das die Segmente die heissen so, verschlissen sind,also mein Tip wäre nach Bosch Werkstadt fahren die Pumpe auf den Leistungsprüfstand und Druck messen lassen ist nicht so Teuer danach weisst du was Ursache ist und kanst dich gezielt nach einer Austausch Pumpe erkundigen. wenn ich dir jetzt alles richtig erklären müsste dann wüsste ich gerne welche Pumpe Fabrikat und Baujahr Kilometerleistung ??dann könnte ich dir gezielt helfen.

viel Glück

Hallo Susi,Thomas hat die beste Antwort.