Warum gibt es auf deutschen Autobahnen kein generelles Überholverbot für LKW auf 2 spurigen Autobahnen ?

Die Politik hat schon angefangen einzugreifen aber dass das ja immer dauert wissen wir doch alle. Der schnellere muß lt. Gesetz um 10 km/h schneller sein, erst dann darf er überholen! Aber ich stimme Dir zu mit dem Überholverbot auf zweispurigen Autobahnen.

Hallo Biggi

Ich möchte mal versuchen Deine Frage so gut es geht zu beantworten. Wir habe hier in Deutschland ja schon viele Autbahnabschnitte wo ein generelles Überholverbot für LKW`s besteht. Und wenn zum Beispiel Nebel unter 50 m Sichtweite ist, dann gilt ein generelles Überholverbot für LKW`s auf allen Strassen einschließlich der Autobahn.

So nun stelle dir aber mal folgendes vor. Es ist überholverbot und es haben sich s chon eine Menge Lastwagen an einander gereiht. Es ist 2 Spurig und die Pkw`s benutzen die linke Fahrspur. Aber alle fahren auch nicht die gleiche Geschwindigkeit und so kommt es auch dort zum Stau. Der Fahrer eines LKW`s hat mit Sicherheit mehr Kilometer vor sich wie Du und bei einer Tagesfahrzeit von 9 Std. kommen da schnell 50-70 Km Verlust zusammen wenn er immer hinter den langsammeren her fährt. Und die Fahrer haben auch Termine die sie versuchen einzuhalten. Und bedenke sie Transportieren Waren die Du täglich brauchst. Nahrungsmittel usw. oder sie sind Zulieferer in der Industrie. Ist die Ware nicht pünktlich steht die Produktion. Und wir haben immer mehr LKW`s auf der Strasse. Wer ist Schuld daran? Ich meine die Wirtschaft und die Industrie selbst. Denn der LKW ist heute das fahrende Lager oder Depot.

Und jetzt mal was ganz anderes. Meinst du nicht auch das die Strasse uns allen gehört. Mit ein bischen Verständnis und Rücksicht müsste es doch funktionieren. Meinst du nicht auch. Wenn ein Lastwagen zu überholen ausschert dann macht er das bestimmt nicht um Dich zu verärgern. Und wenn ein LKW seine Fahrt verlangsammen muss ,braucht er anschliessend wesendlich viel mehr Zeit als Du, um wieder auf seine Geschwindigheit zu kommen.

Und jetzt möchte ich Dich noch auf eine grosse Gefahr hinweisen. Wenn man als Kraftfahrer immer hinter einem her fährt, also in Kolonne, denn das ergibt sich automatisch bei länger anhaltenden Überholverbot, ist die Gefahr der Unachtsamkeit, ( müde, langsamere Reaktionszeit ) viel höher, da die Konzentration wesendlich schneller nachlässt. Man kann nun mal nicht allen Menschen es recht machen und das ist in vielen Dingen im Alltag so.

Ich wünsche dir noch ein schönes Weihnachtsfest und ein "Gesegnetes Jahr" 2007.

Mit freundlichen Grüssen

Hartmut

Ich denke wir haben doch alle schon genug von gesetzlichen

Reglementierungen, künftig wird es dann auch noch gesetzlich

reglementiert wann wir atmen dürfen. Als Pkw - Fahrer ärgert man sich schon einmal über einen überholenden LKW. Man ärgert sich aber auch manchmal über PKW - Fahrer welche in unbeschränkten Bereichen mit 90 auf der linken Fahrspur dahinzockeln und nur weil der nächste LKW in 800 m Entfernung zu sehen ist sich nicht an das Rechtsfahrgebot halten. Auf die LKW zurück zu kommen, hat dies natürlich auch positives. Wenn der Überholvorgang beendet ist steht davor meist eine

komplett leere linke Spur zur Verfügung.Ausserdem kann es

auch schon einmal sein, dass ein voll beladener LKW vor einem

leeren LKW herfährt und an einer Bergstrecke der voll beladene

dann nur noch maximal 60 - 70 km auf dem Tacho hat. Sollte

denn jeder der sich dann nicht an ein Überholverbot halten würde

auch noch strafbar machen. Ich würde vorschlagen doch etwas

rücksichtsvoller Auto zu fahren und plötzlich sieht man dies mit ganz anderen Augen. Des öfteren gehe ich sofern vor mir eine

längere Schlange ist, schon mal dazu über einem LKW neben

mir das Überholen zu ermöglichen schon aus besagtem Grund.

Des weiteren ist doch rollender Verkehr umweltschonender

als stehender und durch fahrende LKW entsteht auch kein Stau.

Bin ebenfalls nur PKW - Fahrer, fahre auch gerne schnell und

verbringe täglich mindestens 3 Stunden auf der Autobahn aber

ich habe akzeptiert, dass die Autobahn nicht nur mir gehört.

LKWs sin auch unterschiedlich schnell! Je nach Motorleistung und vor allem Beladung. Bei deinem generellen Vorschlag hätten wir einen permanenten Stau von Flensburg bis Garmisch. Wie sich dein Vorschlag in der Praxis auswirkt, kann man in Baustellen, an Steigungen und bei Überholverboten sehen. Einen Riesenstau, der erst durch das Überholverbot selber hervorgerufen wird...

Keine gute Idee!

Wenn Strecken sind dreispürig Lastwagen fahren oft auch auf ganz linkes Spur. Ist mir neulich erst Herz in Hose gerutscht. Hat Julio fast an Laster geklebt.

Dann müsste aber auch überwacht werden, dass die LKW nicht so dicht auffahren.

Hast du mal versucht, einem schneller fahrenden PKW vorbei zu lassen, in dem du zwischen 2 LKW rutscht? Erstens kommst du so leicht nicht dazwischen, 2. nicht wieder raus, und 3. hast du dann, wenn es dir gelungen ist, einen LKW im Kofferraum.

ist doch richtig, überlege mal da fährt ein LKW 60 weil er nicht mehr kann dann währe die rechte Spur mit hunderten LKW voll die alle hinter ihn her fahren und die rechte Spur währe auch zu zudem noch unsinnig

Übrigens wenn ein LKW überholt und sich ein winziger Stau bildet ist dieses doch sofort wieder vergessen wenn er überholt hat denn die linke Spur ist sehr weit nach vorne wieder frei.

Schlimmer sind die Oberschullehrer die bei freien Bahnen genau 100 fahren auf der linken Spur

Diese Frage habe ich mir auch oft gestellt und kann es auch nicht verstehen.

Ich will die LKW Fahrer auch nicht angreifen, aber das ist manchmal eine ganz schöne Belastung hinter so einem Elefantenrennen herzufahren.

Ich denke aber das die ganz schön unter Zeitdruck stehen und ihre Ladung so schnell es geht an den Ort bringen wollen wo sie hin müssen.

Es gibt auch Transporte die langsamer Fahren müssen (Gefahrentransporte u. Schwertransporte z.B.), dann müssten die auch dahinterherdackeln.

Ist nicht so einfach. Man muss halt beide Seiten sehen.

Gruss Sven

Polizisten sind - so erstaunlich das auch klingen mag - an Gesetze und Verordnungen gebunden. Allerdings verweisen sie auch schon mal "zu langsame" Fahrer der Autobahn, dass sie sich aber mit den Elefantenrennen auch nur befassen, ist nicht bekannt. Nötig wärs schon! Aber da fehlt denen die Fantasie oder die passende Verordnung. Mir fiele auf Anhieb der §1 der StVO ein!

Elefantenrennen sind bestimmt nicht ok.

Aber das Überholen sollte erlaubt bleiben.

Macht ja keinen Sinn, wenn alle hinter einem langsamen hinterherschleichen müssen.

Das Problem ist doch der, der überholt.

Da er langsamer fährt, sollte er die Geschwindigkeit beim Überholtwerden zurücknehmen, damit der andere schneller vorbei kommt.

So wären alle zufrieden.

Den LKW Fahrern geht es so, wie den PKW Fahrern. Alle wollen vorwärts kommen. Man darf nicht vergessen, die LKW Fahrer sind , wenn sie überholen, gerade im Dienst und verdienen dabei ihr Geld.

Das soll aber nicht heißen, dass mich das ganze nicht nervt.

Auch ich schimpfe, wenn ein Brummi am Berge überholt und einfach nicht vorbei kommt. Trotz Allem:

LEBEN UND LEBEN LASSEN: