Wer weiß was die Zahl 404 auf dem Peugeot bedeutet?

Zunächst wurden die Peugeots der Reihe nach durchnummeriert, Typ 1, Typ 2, usw...in den dreissigern fing man dann an mit dieser Bezeichnung. Die Erste ist die Baureihe, die Zweite immer 0 (ist sogar geschützt), die dritte Stelle ist die Generation. Wobei oft die nächste Generation ein bißchen länger gebraucht hat. Der 404 wurde von 1960-1975 gebaut und der 405 kam erst in den 80ern raus. Manche fehlten auch komplett, es gab keinen 506 oder 606. Eine Ausnahme stellte der 309 dar, denn der war nach der Simca Übernahme ursprünglich für die Talbot Modelle eingeplant...Korrekterweise sagt man deshalb auch nicht zweihundertsechs, sondern zwei-null-sechs...

Also die Hunderterzahl (200, 300, 400 etc) steht für den fahrzeug Typ. Die letzte Nummer steht für die Generation. So wurde zuerst der Peugeot 205 und dann der Peugeot 206 gebaut. Ähnlich ist es bei BMW. Da steht die Hunderterzahl auch für den fahrzeugtyp und die Zahl danach für dir Motorgröße, zB 525 hat einen kleineren Motar als der 535. Mercedes Wiederum löst die Benennung mit Buchstaben: A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse.

Aber im Prinzip beschreiben alle nur einfach den unterschiedlichen Fahrzeugtyp, oder -klasse.

Die Macher sind halt zu faul um sich Namen wie Golf oder Passat auszudenken....

Und was für ein Streber du bist Dr.Seuss

Wie der Poster vor mir schon das mit den Hundertren und einern erklärte.

Zudem bezeichnet Peugeot noch die Varianten mit CC (Convertable und Cabrio) und SW (Space Wagon). Dann gibt es auch noch den Break. ist ein bischen wie SW, jedoch ohne Oberfenster.

Obwohl es früher schon mal eine 6. Generation gab, weit vor der gerade ausgelaufenen.

Felix

mhhh machen andere doch auch Airbus 380 zum Beispiel...aber den 404 (der als Taxi immer noch im Sinai eingesetzt wird) ist natürlich wesentlich formschöner

Ich fahre übrigens einen 205, der nicht soooo viel jünger ist.

Dr.Seuss, du bist ein Streber!