Bremse am Auto - Technik oder Einstellung?

Hallo Leutchen,

Ich habe vor kurzem meinen Führerschein in einem sehr modernen Golf gemacht, der einige coole special features hatte, u.a.: Wenn der Wagen abgewürgt wird, kann man ihn durch treten der Kupplung wieder starten, statt den Schlüssel drehen zu müssen.
Ein Feature war auch, dass am Berg anfahren so läuft: Du hast den Fuß auf der Bremse, suchst den Schleifpunkt und hast, wenn du die Bremse loslässt, einen kleinen Moment Zeit, in dem der Wagen sich noch nciht bewegt, und kannst so ganz entspannt aufs Gaspedal gehen.

So hab ich meinen Führerschein gemacht und auch am Berg das Anfahren gelernt.
Jetzt hat das Auto meines Freundes, das leider nicht so modern ist, das nicht. Sprich: Wenn ich am Berg anfahr, muss ich das mit der Handbremse machen (was ich natürlich erst jetzt mit Hilfe meines Freundse gelernt hab, statt in der Fahrschule.....).
Jetzt fragen wir uns: Ist das, weil das Fahrschulauto so modern und neu war, oder kann man das vielleicht einstellen?

2013-03-29T06:38:34Z

Die ganzen Kommentare mit Unterton ich könne kein Auto fahren, könnt ihr euch sparen. Könnt ich's nicht, hätt ich wohl keine Fahrerlaubnis bekommen, ihr Schlaumeier.
Ich bin keine 18 mehr und mir ist durchaus das offensichtliche bewusst, nämlich dass die Fahrerlaubnis nicht mit Fahrpraxis und Erfahrung gleichzusetzen ist. Das war auch alles nicht meine Frage.

@ hubbedihu: danke, ist dachte, aus dem Kontext ist bereits ersichtlich, dass der Schleifpunkt nicht mit der Bremse zu suchen ist, sondenr mit der Kupplung, und ich müsste das nciht noch extra dazuerwähnen. Meinste, mein Fahrlehrer hätt mich auch nur zur Prüfung angemeldet, wenn er nicht der Meinung gewesen wäre, dass ich so'n Quatsch weiß? oh boy.

A2013-03-28T13:38:54Z

Beste Antwort

Das war, weil das Fahrschulauto so modern war. Ganz vielleicht gibt es Baujahre, bei denen man sowas nachrüsten könnte, wenn aber z.B. Teile der Bremsanlage getauscht werden müssen können da schnell paar Tausender zusammenkommen. Das ist es denke ich mal nicht wert,

Bei flachen Steigungen brauchst du auch nicht zwingend die Handbremse zum anfahren wenn du schnell genug vom Brems- zum Gaspedal wechselst und etwas Gefühl für die Kupplung hast. Am besten irgendwo üben, wo es keinen stört.

Ich hatte so einen Berganfahrassistenten in der Fahrschule, und den fand ich nur störend (mal drin, mal nicht, und er machte die Bremse schlagartig auf - aber ich glaube bei VW ist das besser gemacht)

Oliver J2013-03-29T04:47:38Z

Uebung macht den Meister.
Das Anfahren am Berg ist bei jedem Auto etwas anders, aber prinzipiell trittst Du uf die Fussbremse und laesst die Kupplung langsam los, bis die Drehzahl etwas heruntergeht.
Waerend Du das Kupplungspedal genau dort laesst, wechselst Du mit dem rechten Fuss von der Bremse zum Gaspedal und gibst Gas waehrend Du die Kupplung weiter loslaesst.
Geht auch ohne Assistent und Helferlein, aber wenn Du mit der Handbremse besser zurecht kommst, bleib dabei.

Einstellen kann man da nichts und nachruesten wird wohl sehr teuer, also:

1. damit leben und weiter ueben
2. neues Auto mit Assistent kaufen
3. ein Auto mit Automatikgetriebe anschaffen, da hat man diese Probleme nicht

Noname2013-03-28T22:21:19Z

Einen Anfahrassistenten wirst du in einem Auto nur dann zu halbwegs vertretbaren Preisen nachrüsten können, wenn dieser für das Modell als Sonderausstattung ab Werk erhältlich war - das ist bei älteren Modellen nicht der Fall. Ich verstehe ehrlich gesagt aber auch die Fahrschulen nicht, warum sie ihre Fahrschüler nicht erstmal ohne Hilfsmittel fahren lassen. Kurz vor der Prüfung kann man die Helferlein dann ja immer noch einführen, damit es dann sicher klappt.

kapovaz2013-03-28T19:27:13Z

die modernen autos haben ziemlich viele "features"
das 1. was du meinst ist "start und stopp" je nach hersteller heisst das auch anders
(mit abwürgen hast das eigentlich nichts zu tun ist nur ein interessanter nebeneffekt)
das 2. nennt sich berganfahrhilfe
beides kann man ein- oder auch ausschalten
ob der wagen deines freundes das hat weiss ich nicht
ich denk mal eher nicht
da ist ein blick in die bedienungsanleitung immer sehr hilfreich
und am berg anfahren und mit handbremse arbeiten
kommt selten vor (es sei du wohnst in den alpen)
mit genügend erfahrung legste den gang ein und fährst los

Anonym2013-03-28T19:20:51Z

Der Berganfahrassistent ist ein elektronisches Helferlein, das entweder vorhanden ist oder nicht. Wenn nicht, dann lässt sich da auch nichts einstellen.
Mit etwas Übung kann man aber auch problemlos ohne diesen Assistenten und ohne Handbremse am Berg anfahren :-)

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