Untertourig/Niedertourig fahren. Schadet das dem Auto (Motor)?
Hallo,
ich fahre einen Skoda Fabia 1.4 Benziner (Baujahr 2006). Ich fahre meistens so um die 1000 Umdrehungen, d. h. bei ca. 30 km/h im 3. oder 4. Gang und bei 40 km/h meistens im 5. Gang. Ist das in irgendeiner weise schädlich für das Auto? ( Ein Bekannter von mir sagt ja, es ist schädlich und ein anderer sagt nein, es ist nicht schädlich)
Freue mich auf hilfreiche Antworten.
Vielen Dank!
2010-12-18T12:53:15Z
Was ich vergessen habe zu sagen, bei mir ist eine Zündspule kaputt gegangen, d. h. ich bin ca. 20 minuten nur mit 3 Zylindern gefahren. Der Mechatroniker hat gemeint es wäre tödlich im 5. Gang mit 50 km/h zu fahren, deshalb wäre diese kaputt gegangen.
Denilson2010-12-18T13:18:36Z
Beste Antwort
Für die Fahrzeuge, die in den letzten 20 Jahren gebaut wurden gilt die Faustregel zum Spritsparen: Bei 10 km/h im 1.Gang, bei 20 im 2., bei 30 im 3. usw.
Übrigens ist der Defekt von Zündspulen beim Skoda Fabia nichts Unübliches: http://www.google.de/search?hl=de&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Ade%3Aofficial&channel=s&q=skoda+fabia+z%C3%BCndspule+defekt&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
Sollte es ein Mechatroniker aus der VW-Fachwerkstatt oder vom Händler sein, kann man ihm nicht verdenken, dass er es auf deinen Fahrstil schiebt, der ADAC und andere sind nicht seiner Meinung.
Mir hat schon ein Marder ein Zündkabel durchgebissen. Dadurch liefen nur noch 3 Zylinder. Ich bin die Strecke von Rottenburg über Stuttgart nach Karlsruhe auf 3 Zylindern nach Hause gefahren, ohne dass irgendwas passiert ist.
1000 Umdrehungen ist für einen Benziner ganz schön wenig, aber solange er sich nicht in Form von Rütteln und Schütteln beklagt, kannst du das bedenkenlos machen.
Bestell deinem ahnungslosen Mech einen schönen Gruà und sag ihm, wenn Skoda solche hundsmiserablen Gurken baut, die bei einer ganz normalen Fahrweise spontan kaputt gehen, dann kaufst du dir demnächst lieber eine andere Marke. Und er soll dir doch mal die Funktionsweise einer Zündspule erklären - und wie er auf die Idee kommt, dass dieses Bauteil keine niedrigen Drehzahlen verträgt. Das Gestammel würde ich gerne hören :-)
nein, das ist nicht schädlich! Man verbraucht weniger Sprit wenn man niedertourig fährt, weil die Zahl der Einspritzungen, bei kleinerer Drehzahl kleiner ist als bei hoher Drehzahl und diese ist ja geregelt! Bei Benzinern sollte man allerdings nicht so niedertourig schalten, weil man sonst so durchgeschüttelt wird!