DAVID R

después del incidente de carrera donde a pesar de la apelación por parte de Force India se mantuvo la sanción a Checo, Massa manifestó en resumidas cuentas, que Checo debería aprender a conducir y que no volvería a confiar en él.

Bueno, si alguien debe aprender a conducir no es precisamente Checo, Massa salió en la pole position y terminó 4to. Sergio salió en la posición 16 y terminó 6to con record de pista e incluso haber estado por un periodo considerable en la punta.

La pregunta sería: ¿Quién debería aprender a conducir. Massa con tantos años de experiencia o Checo?

Después de toda la polémica por las declaraciones de Hamilton y el hermetismo de Rosberg, su supuesto pacto de concordia y apretón de manos con un clásico.- "no hard feelings" se espera una competencia limpia pero....¿será una carrera limipia, sin incidentes entre ambos?

En lo particular apuesto por la serenidad de Rosberg vs la impulsividad de Hamilton. pero ¿tu que opinas? ¿quien es tu favorito? y ¿quien acompañará a los mercedes en el podio?

con los cambios tan relevantes, el adiós al V8, la incorporación de motores turbo, los problemas de Redbull, el avance de Mercedes, la llegada de pilotos novatos y la oportunidad de consolidarse los sobrevivientes, así como de conseguir un campeonato mas para Alonso, Raikonnen, Button, Hamilton o lo mejor de todo, el conseguir Vettel su 5to. campeonato. En fin, con todo esto, ¿Quién sería tu favorito?

las apuestas giran en favor de Hamilton, pero...¿Cuál es el tuyo?

http://www.foxsportsla.com/noticias/129597-sergio-...

EXCELENTES NOTICIAS PARA MEXICANOS

Raikonnen ha anunciado que no correra USA y Brasil, debido a que se someterá a una intervención quirúrgica de su espalda. Esto deja el asiento vacio para sendas carreras y aun no hay sustituto. es por ello la pregunta: ¿Quién sería bueno para su reemplazo? En particular me gustaría Johnny Cecotto o James Calado. y tú a quien pondrías?

Ahora que comenzaron con el intercambio de fichas, derivado principalmente de la salida de Webber, los intercambios ya se han hecho manifiestos. Ej: Ricciardo a RedBull, Kimmi a Ferrari, pero...¿quienes mas? se habla de Massa a Williams, de Hulkemberg a Lotus, de Maldonado a Sauber, La pregunta es: ¿COMO TE GUSTARÍA QUE QUEDARAN LOS EQUIPOS EN 2014?

Despues de una serie de rumores que lo ubicaban en RedBull o permanecía en Lotus, Raikonnen ha sido confirmado como el próximo piloto de Ferrari, la pregunta ahora sería: ¿quien será el # 2? Sin menospreciar pero ambos pilotos son indudablemente talentosos, pero son exageradamente volubles e intolerantes. Seguramente la pugna por prerrogativas estará en ambos. ¿Cuales serían tus expectativas de esta dupla para el 2014? será un equipo exitoso o será un piloto exitoso, es decir, solo uno destacará y el otro será escudero. Será sin duda algo verdaderamente interesante que posiblemente torne a la scudería del cavallino rampante poco menos que invencible. Recordando los 5 campeonatos de Schumacher a bordo de un bólido rojo. ¿tu que opinas?

He visto dos veces la carrera e incluso los videos específicos y francamente, -apasionamiento aparte- no alcanzo a dimensionar si existió "algo" que sancionar en cuanto a Esteban Gutierrez, ya que él ya estaba al frente y no tuvo espacio en la pista, no lo defiendo pero si se mete a la pista golpea y con ello sería justamente sancionado, fue lo que quiso evitar. Pastor Maldonado recibió un golpe de sutil y este lo mandó contra DiResta, siendo sancionado Maldonado en vez de Sutil. Y por último pero no menos importante, la sanción a Checo por algo que raya en lo absurdo. Si revisan el video verán que Grosjean intenta recuperar terreno cuando Checo ya lo había pasado y en su intento tiene que ir hacia afuera e incluso activa el DRS para evitar el rebase y no obstante no fue sancionado.

No quiero imaginar que esto fue algo vs. los latinos, sería manifestar complejos de "chavo del ocho" o algo así. pero si alguien vio algo que yo no haya percibido, le agradecería me lo hiciera saber.

En tanto me quedo con la impresión de que las 3 sanciones fueron totalmente injustas o si acaso rigoristas. los mismos cronistas lo dijeron, medir con la misma vara porque a los demás les permitieron maniobras mas agresivas sin sancion alguna.

Por último y sin vínculo con lo anterior: Bien por Alonso y Hamilton, gran carrera de ambos!!

Ahora que en Hungria se pudo percibir un avance significativo en el rendimiento de las gomas, éstas dejan de ser factor de bajo rendimiento en equipos como Mercedes, McLaren, Ferrari y Lotus, en su competencia frontal hacia RedBull. ¿Cuales son tus pronósticos para la 2da mitad de la temporada? Se habla del resurgimiento de Hamilton, de la consolidación de Kimmi en Lotus, del compromiso de Ferrari con Alonso, del asentamiento de McLaren con sus 2 pilotos. ¿Crees que pueda Kimmi alcanzar a Vettel?, ¿Podría Alonso conseguir algo en su lucha por el campeonato?, ¿podrán Button o Checo conseguir un podio para McLaren? ¿Podrá Kimmi ganar alguna carrera? Yo me inclino por el resurgimiento de Hamilton y la Lucha de Raikonnen por la punta. hasta ahi mis expectativas. pero ¿CUALES SON LAS TUYAS?

http://mx.deportes.yahoo.com/noticias/ferrari-rega...

Debe ser frustrante para el asturiano el ver como Vettel se lleva los reflectores con un tetracampeonato a la vuelta de la esquina, en tanto él, con todo su talento y capacidad, aspira solo a un podio, pero coincido con DeMontezemolo, debe ser paciente y tolerante. nada gana con desprestigiar a su equipo y hacer comentarios mordaces Shummi aguanto 5 años en Ferrari antes de ganar el 1ro de 5 campeonatos al hilo. Alonso.- Aguanta, Redbull no es eterno. ¿Tu que opinas, tiene razón Ferrari o Alonso?

la pregunta es obvia- quien consideras como el # 1 en el equipo de Ross Brawn. El planteamiento deriva del hecho de que, al inicio de la temporada, en que el moreno migrara al equipo Mercedes causó un revuelo, sobre todo en el equipo abandonado, ya que fue McLaren quien "creo" a Hamilton y al dejarse seducir por Mercedes, lo unico que dejó ver es que Lewis es un ser humano con ambiciones y nada mas. Llego en calidad del # 1, reemplazando a Schummi. No obstante todo lo anterior Rosberg tiene 2 triunfos y una confianza como jamás lo imaginó. La filosofía de Brawn es que exista titular y escudero. luego entonces, ¿quien consideras que es el piloto # 1 en Mercedes y quien es escudero? Analiza y el cuestionamiento es algo complejo, mas allá de simpatías y fanatismos.

Mark Webber ha anunciado su salida de RedBull para enrolarse a Porsche en las 24hrs de LeMans. Luego entonces queda un asiento de lujo disponible para el 2014. Quien consideras pudiese ser el candidato ideal ahora que RedBull se ha consolidado como un equipo grande. Puede ser de la parrilla actual o incluso de la banca, lease lista de espera.

lo ingrato de la F1 es que una carrera puedes ser el heroe y otra mas el villano. Esta vez le tocó ambos papeles a Checo, ya que fue alabado por sus rebases y después, el incidente con Kimmi, quien a mi juicio es tan responsable como Checo, aunque él no lo quiera reconocer; fue duramente criticado y lo será en tanto no llegue el siguiente gran premio que borre lo acontecido. La pregunta, reiterando es: consideras que Checo debe cambiar su estilo agresivo y ambicioso por algo mas mesurado. ¿que consideras que debería cambiar en cuanto a su manejo? o mas aún, crees que debería modificarlo?

consideras que el duelo que sostuvieron Button y Checo el pasado gran premio de Bahrein es como para tanta polémica o es simplemente para acaparar los reflectores? Particularmente pienso que Checo exageró un poco en su conducción e incluso puso en riesgo ambos autos, pero me parece que eso debio quedar como ropa sucia y lavarse en casa. ¿tu que opinas)

Basado en declaraciones de Vettel, quien manifiesta que las prácticas de invierno no fueron concluyentes, reflejando preocupación por una supremacía que luce fugaz ante la evolucion de otros equpos como lotus, mclaren, mercedes y desde luego ferrari. Quienes podrían estar disputando los primeros 3 lugares en el campeonato en la 1ra parte de la temporada. ¿tu a quien considerarías?

Ha sido confirmado que Esteban Gutierrez será el 2do asiento en la escudería Sauber, teniendo como coequipero a Niko Hulkemberg. Por fin termino el periodo de especulación ante lo que parecia inminente.

http://mx.deportes.yahoo.com/blogs/desde-redacci%C...

Particularmente la noticia me da un gusto enorme, ya que he seguido la pista de Esteban y es un piloto con un talento excepcional, incluso con estilo diferente a Checo, cuya comparación será mas intensa a partir de ahora. Patrocinio aparte, creo que esto significa el inicio de una nueva era en el automovilismo mexicano, incluyendo al recientemente coronado campeon de Rallys, Benito Guerra.

Me gustaría conocer lá opinión del foro YR-F1 sobre esta noticia, que bueno, sin duda entusiasma a todos los mexicanos.

He leido desde que concluyó el gran premio de Abu Dabhi una serie de artículos, inglés, español y traducciones varias al español, donde se vaticina un verdadero infierno para Checo Pérez, con un alto índice de presión por resultados inmediatos a partir del 2013, señalando incluso McLaren un claro arrepentimiento por haberlo fichado. Mas aún, el mismo Button pareciera que duda de que su compañero pueda ser la mejor opción para el equipo inglés. Cierto que a partir del anuncio de Checo a McLaren, los resultados no han sido favorables para el mexicano, sin embargo, no todo ha sido imputable a él, sin afan de disculparlo. No obstante lo anterior, quisiera conocer la opinión de los asiduos asistentes a este foro. ¿Creen que las expectativas ahora negativas sobre Checo tengan fundamento? ¿Cual crees que será la situación de Pérez a partir de Australia 2013?

En una revista española ligada al sector, señalan que McLaren dejará de usar motores mercedes y muy probablemente opte por Renault.

Esto último no afetacría tanto al equipo y explica el porqué de la salida de Hamilton, pero si opta por otra fuente de poder, incluso Ford cosworth, dudo mucho que siga siendo un equipo de 1er nivel, al menos en 2013. A menos claro que Honda regrese a la gran carpa como proveedor de motores y vuelva la dupla McLaren-Honda.

Si alguno de ustedes sabe cual es la versión mas acercada a la realidad, agradecería lo hiciera manifiesto por este conducto. Gracias

es pregunta objetiva, ya que recientemente con las medallas olímpicas de Zanardi, se hizo evocación a su paso sin pena ni gloria por Williams, siendo que en la CART era un verdadero campeón, . A reserva de ser corregido, creo que los únicos que brillaron fueron Villeneuve y Montoya. Pero que pasó con Bourdais, Da Matta, Andretti, por citar los mas destacados. ¿A que se debe que, si la categoria Indy son mas veloces, no puedan brillar los pilotos con la misma intensidad que lo hicieron en su serial? Y mas aún, como es que algunos ex f-1 si brillaron en la CART o Indycar, como x ejemplo: Fittipaldi, Andretti (padre) Mansell, Sato, Glock, y otro mas que no citamos por falta de espacio. Me gustaría conocer tu opinión

Después de un bicampeonato en la CART y un paso sin pena ni gloria por la F1, su regreso a la CART cambió su vida para siempre, ya que, como algunos recordarán, en un óvalo en Alemania, perdió sus dos piernas al ser embestido por Alex Tagliani quien inevitablemente se impactó al encontrarlo saliendo de una curva. Sin embargo esto no fue impedimento para que Zanardi siguiera corriendo e incluso volvió al circuito a terminar lo que empezó, con vueltas de 311km/h, algo fuera de serie para alguien que usa prótesis. después siguió corriendo en categorias de turismo en BMW, Pero lo relevante fue haber conseguido dos medallas olímpicas en Londres 2012 en los paralímpicos en la categoría de ciclismo.

Eso solo puede llamarsele de una forma: Espíritu competitivo. Eso es ver la vida de diferente forma y disfrutarla al máximo superando las adversidades.

Felicitaciones Alessandro Zanardi, un gran ejemplo del deporte!!.